Chính thức khởi công dự án đóng tàu chở dầu 115.000 tấn tại Việt Nam, sản phẩm hoàn thành sẽ xuất khẩu sang châu Âu
Đây là một trong những đơn hàng có yêu cầu kỹ thuật cao, hướng đến mục tiêu vận tải xanh.
Ngày 30/7/2026, Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) đã tổ chức lễ cắt thép cho tàu dầu S580.
Đây là chiếc đầu tiên trong đơn hàng gồm hai tàu chở dầu nhiên liệu kép dòng LR2 có trọng tải 115.000 DWT (tương đương 115.000 tấn) đóng cho Công ty Union Maritime (Vương quốc Anh).
Trước đó, ngày 29/3/2024, Union Maritime đã ký hợp đồng với HD HMD (nay là HD HHI) để đóng hai tàu tại nhà máy HVS. Theo kế hoạch, tàu đầu tiên sẽ được bàn giao vào tháng 8/2027, trong khi chiếc còn lại dự kiến hoàn thành và bàn giao vào tháng 11/2027.
Dự án nổi bật nhờ tích hợp đồng thời hệ thống nhiên liệu kép LNG cùng công nghệ cánh buồm cứng WindWing, giải pháp tận dụng sức gió để hỗ trợ lực đẩy cho tàu.
Việc kết hợp hai công nghệ hiện đại này giúp giảm đáng kể lượng phát thải CO₂, SOx và NOx, tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu, nâng cao hiệu quả khai thác, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường ngày càng nghiêm ngặt của ngành hàng hải quốc tế.
Theo thiết kế, tàu chở dầu này có trọng tải 115.000 DWT, chiều dài toàn bộ 249,99m, chiều rộng 42,4m và chiều cao mạn 21,5m. Mớn nước thiết kế đạt 13,6m, trong khi mớn nước đầy tải là 15,2m. Tàu được trang bị động cơ chính HYUNDAI có tốc độ khai thác khoảng 14,5 hải lý/giờ.
Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) được thành lập vào năm 1996 trên cơ sở liên doanh giữa Tập đoàn HD Hyundai (Hàn Quốc) và Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam. Trong giai đoạn đầu hoạt động, doanh nghiệp tập trung vào lĩnh vực sửa chữa tàu biển - ngành nghề đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao, quy trình thực hiện nghiêm ngặt và độ chính xác tuyệt đối.
Đến năm 2008, HVS ghi dấu bước chuyển quan trọng khi chính thức chuyển sang hoạt động đóng mới tàu biển.
Hiện nay, HVS sở hữu nhà máy tại phường Đông Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, với tổng diện tích 100ha trên đất liền và 172,5ha mặt biển. Doanh nghiệp còn có hệ thống cầu cảng dài 1.400m cùng 2 ụ khô có sức nâng lần lượt 400.000 tấn và 80.000 tấn. Đây là một trong những cơ sở đóng tàu có quy mô lớn tại Việt Nam, đáp ứng điều kiện tiếp nhận và thi công các tàu biển có tải trọng lớn.
HVS hiện tạo việc làm ổn định cho hơn 5.000 công nhân, kỹ sư và người lao động. Trong đó, phần lớn là lao động Việt Nam có tay nghề cao, được đào tạo bài bản và làm việc cùng đội ngũ chuyên gia Hàn Quốc.
