Công ty bất động sản quy mô 61.000 tỷ đồng nhắm phát triển 30 KCN tại 19 tỉnh, nghiên cứu loạt dự án metro và đường sắt

Tại ĐHCĐ thường niên 2026 diễn ra sáng 25/6, lãnh đạo Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex (mã BCM) cho biết doanh nghiệp đang định vị lại chiến lược phát triển theo hướng xây dựng hệ sinh thái công nghiệp thế hệ mới, kết nối giữa khu công nghiệp, đô thị, logistics, khoa học công nghệ và hạ tầng giao thông.

Theo kế hoạch, đến tháng 9/2026, Becamex sẽ hiện diện tại 19 tỉnh, thành trên cả nước với khoảng 30 khu công nghiệp thế hệ mới.

Trả lời cổ đông về định hướng phát triển trong thời gian tới, Phó Chủ tịch HĐQT Phạm Ngọc Thuận cho biết doanh nghiệp sẽ tập trung tái thiết đô thị, từng bước di dời các nhà máy nằm xen kẽ trong khu dân cư vào các khu công nghiệp mới, đồng thời tận dụng lợi thế về nguồn nhân lực chất lượng cao của TP. HCM.

Becamex cũng đang triển khai hai hướng chuyển đổi trọng tâm. Thứ nhất là nâng cấp các khu công nghiệp hiện hữu thành khu công nghiệp sinh thái nhằm hỗ trợ doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững và trung hòa carbon. Thứ hai là phát triển các khu công nghiệp thế hệ mới theo hướng xanh, thông minh, gắn với hạ tầng đường sắt, logistics, khu công nghệ cao và các trung tâm công nghệ số.

Theo ông Thuận, để nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp trong bối cảnh các yêu cầu về môi trường ngày càng khắt khe, Becamex đang xây dựng hệ sinh thái hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận năng lượng tái tạo và các giải pháp giảm phát thải. Doanh nghiệp cũng tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương tháo gỡ khó khăn cho các nhà đầu tư hiện hữu, qua đó tăng sức hấp dẫn đối với dòng vốn mới.

Liên quan đến các dự án hạ tầng giao thông, đại diện Becamex cho biết doanh nghiệp đang nghiên cứu đồng thời hệ thống metro và tuyến đường sắt lưỡng dụng phục vụ cả vận tải hàng hóa lẫn hành khách.

Đối với các tuyến metro, Becamex đang phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị nghiên cứu hướng tuyến và các khu vực phát triển theo mô hình TOD. Dự kiến đến tháng 10/2026, doanh nghiệp sẽ hoàn thiện phương án đầu tư và có thể triển khai hai tuyến đường sắt tốc độ cao từ cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.

Với tuyến đường sắt Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép, Becamex đang làm việc cùng các đơn vị tư vấn quốc tế để phát triển mô hình TOD công nghiệp - đô thị - dịch vụ - logistics. Doanh nghiệp dự kiến trình phương án và đề xuất dự án lên cơ quan chức năng trong tháng 7 tới.

Ban lãnh đạo Becamex cho biết các dự án đường sắt và metro là một phần trong chiến lược xây dựng hạ tầng thế hệ mới, kết nối khu công nghiệp, đô thị và hệ thống cảng biển.

Về kế hoạch kinh doanh, năm 2026, Becamex đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 10.230 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 3.883 tỷ đồng, tăng lần lượt 4% và 10% so với thực hiện năm trước. Doanh nghiệp dự kiến chia cổ tức năm 2025 ở mức 14% và năm 2026 là 10%.

Tổng Giám đốc Nguyễn Hoàn Vũ cho biết doanh thu 6 tháng đầu năm của Becamex ước đạt khoảng 2.480 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận đạt khoảng 292 tỷ đồng.

Giai đoạn 2026-2030, Becamex dự kiến đầu tư gần 127.300 tỷ đồng cho các dự án động lực chiến lược. Trong đó, doanh nghiệp tập trung triển khai 4 dự án giao thông trọng điểm tại TP. HCM gồm mở rộng Quốc lộ 13, cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Vành đai 4 và nâng cấp đường Mỹ Phước - Tân Vạn với tổng vốn hơn 65.000 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Becamex tiếp tục nghiên cứu tuyến đường sắt Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép dài 153km, phát triển các khu đô thị gắn với khu công nghiệp, đầu tư hơn 10.000 căn nhà ở xã hội và triển khai các dự án năng lượng tái tạo phục vụ khu vực Bắc TP. HCM.