Cửa ngõ phía Nam TP. HCM sắp được 'giải cứu' nhờ cây cầu hơn 500 tỷ đồng
Dự án cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè với tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng hiện đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành vào cuối năm nay.
Dự án cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè hiện đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ toàn dự án hiện đạt 70% khối lượng.
Cầu Rạch Đỉa nằm trên tuyến đường Lê Văn Lương, bắt đầu từ đại lộ Nguyễn Văn Linh (quận 7) đến chợ Rạch Đỉa (xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè) với tổng mức đầu tư 513 tỷ đồng.
Vị trí xây dựng cầu Rạch Đỉa. Ảnh: Internet
Công trình hiện đã hoàn thành 9/10 mố trụ và đang làm nốt các trụ cầu còn lại, hiện có 7/9 nhịp hoàn thành lao lắp dầm và đang xây bản mặt cầu.
Theo như thiết kế, cầu Rạch Đỉa mới có chiều dài 318m, rộng 9-10,5m, gồm 9 nhịp, hai đầu cầu được làm đường dẫn với tổng chiều dài 233m, rộng 14 - 27m.
Toàn cảnh cầu Rạch Đỉa khi nhìn từ trên cao. Ảnh: Internet
Theo Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, trên công trường huy động khoảng 30 công nhân được chia thành 4 mũi thi công, gồm 3 mũi trên cạn và 1 mũi dưới nước để đẩy nhanh tiến độ "về đích" vào cuối năm nay.
Phần đường dân sinh hai bên đã cơ bản hoàn thành xử lý nền và sàn giảm tải, lắp đặt được 95% cống thoát nước; móng đường và tường chắn hiện đang được các đơn vị tiến hành triển khai.
Các hạng mục cầu Rạch Đỉa hiện đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Internet
Dự án cầu Rạch Đỉa mới được UBND TP. HCM phê duyệt từ năm 2001 và được duyệt điều chỉnh vào tháng 9/2017.
Trước đây, việc đi lại của người dân 2 xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè) và phường Tân Phong (Quận 7) đều phụ thuộc vào cầu sắt Rạch Đỉa cũ (được xây dựng từ năm 1975) - cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhỏ hẹp nên thường xuyên ùn tắc.
Cầu Rạch Đỉa sau khi hoàn thành sẽ góp phần "cứu nguy" cho cửa ngõ phía Nam TP. HCM. Ảnh: Internet
Việc xây dựng cầu Rạch Đỉa mới đóng vai trò và ý nghĩa quan trọng, góp phần cải thiện tình trạng giao thông ở khu vực, "giải cứu" tình trạng kẹt xe, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Cầu Rạch Đỉa cũng giúp tăng năng lực lưu thông phần cửa ngõ, góp phần kết nối với tỉnh Long An; khai thác đồng bộ hạ tầng giao thông phía Nam TP. HCM.
Ngoài cây cầu Rạch Đỉa, TP. HCM cũng tiến hành xây dựng cầu Phước Long với tổng vốn đầu tư gần 398 tỷ đồng để giải cứu tình trạng ùn tắc ở khu vực phía Nam TP. HCM.
Cầu Phước Long mới có chiều dài 359m, được khởi công vào tháng 2/2020 nhưng sau đó phải tạm dừng khi mới thi công xong một số trụ cầu do chưa bàn giao được mặt bằng.
Tháng 7/2022, Hội đồng Nhân dân (HĐND) thông qua chủ trương điều chỉnh dự án cầu Phước Long và tăng mức đầu tư lên 784 tỷ đồng.
Cuối tháng 7/2023, cầu Phước Long đã thi công trở lại sau gần 3 năm tạm dừng, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12/2024.
>> Tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam sắp có đoạn cao tốc gần 9.000 tỷ
