Đại lộ rộng gấp gần 3 lần đường băng sân bay Nội Bài, kết nối trực tiếp tới sân vận động lớn nhất thế giới của Việt Nam: Dần thành hình sau 9 tháng khởi công

Sau khoảng 9 tháng thi công, tuyến đại lộ rộng 120m, dài hơn 2km tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ. Từ trên cao, công trường nổi bật giữa những cánh đồng và các khu đô thị mới đang từng bước hình thành, với nhiều hạng mục được triển khai đồng thời.

Tuyến đường được định hướng trở thành một trong những trục giao thông quy mô lớn của khu vực, kết nối trực tiếp sân vận động VinFast - Trống Đồng, công trình có sức chứa dự kiến 135.000 chỗ ngồi, với mạng lưới giao thông đối ngoại. Đồng thời, tuyến đại lộ mở thêm hướng kết nối tới Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội có quy mô khoảng 9.000ha.

Đại lộ được khởi công vào tháng 12/2025, cùng thời điểm với dự án sân vận động Hùng Vương. Tuyến có điểm đầu từ Quốc lộ 21C, đi qua khu vực phía Nam Hà Nội đang phát triển mạnh và kết nối với Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Với mặt cắt ngang lên tới 120m, tuyến đường có quy mô đặc biệt lớn, tương đương bề rộng của đại lộ Thăng Long và gần gấp 3 lần chiều rộng 45m của đường băng 11L/29R tại sân bay Nội Bài. Quy mô này cho thấy vai trò của tuyến trong mạng lưới giao thông được quy hoạch cho khu vực phía Nam Thủ đô.

Theo quy hoạch, đây không chỉ là tuyến đường phục vụ giao thông nội khu mà còn là trục chính xuyên qua Khu B - khu vực trung tâm của Khu đô thị thể thao Olympic - Khu đô thị Quốc tế Hà Nội. Tuyến đường được bố trí để kết nối sân vận động với các công trình thể thao, khu đô thị và hệ thống giao thông đối ngoại.

Ghi nhận tại công trường của báo Dân Việt cho thấy, đoạn tuyến từ Quốc lộ 21C đã có nhiều vị trí cơ bản hoàn thiện nền đường. Hệ thống chiếu sáng, cây xanh, dải phân cách và một số hạng mục hạ tầng kỹ thuật đang được lắp đặt, tạo diện mạo rõ nét hơn cho tuyến đại lộ.

Ở phía Quốc lộ 1A, các nhà thầu đang tiếp tục triển khai nhiều hạng mục như thi công mặt đường, cống thoát nước, hạ tầng ngầm và cảnh quan. Cầu bắc qua sông Nhuệ cũng đang dần hoàn thiện. Trên công trường, máy móc và nhân lực được huy động triển khai đồng thời nhiều phần việc.

Đáng chú ý, nút giao với Quốc lộ 1A thuộc xã Hồng Vân đang được triển khai, tạo hướng kết nối từ Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội ra Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Sau khi hoàn thiện và kết nối đồng bộ, tuyến đại lộ 120m sẽ tạo thêm hướng tiếp cận từ khu vực sân vận động tới mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Hà Nội. Từ sân vận động VinFast - Trống Đồng, phương tiện có thể tiếp cận Quốc lộ 1A thông qua nút giao tại khu vực xã Hồng Vân, từ đó kết nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Trong đồ án quy hoạch Khu B, tuyến đường được xác định là trục Đông - Tây quan trọng, đồng thời đảm nhiệm chức năng cao tốc đô thị đi qua Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội. Khi hoàn thành, tuyến được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giữa các công trình thể thao, khu đô thị và mạng lưới giao thông đối ngoại tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Cùng với đại lộ 120m, công trường sân vận động VinFast - Trống Đồng cũng đang dần hình thành những hạng mục đầu tiên. Bốn khán đài A, B, C và D được triển khai đồng loạt, tạo nên diện mạo ban đầu của công trình được xác định là “trái tim” của tổ hợp Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương (Hùng Vương International Sports Complex), thuộc Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.

Theo quy hoạch, sân vận động VinFast - Trống Đồng có sức chứa khoảng 135.000 chỗ ngồi, được định hướng trở thành sân vận động có quy mô lớn nhất thế giới. Sau 9 tháng triển khai, bốn khán đài đã đồng loạt được thi công, giúp hình hài công trình ngày càng rõ nét.

Việc đại lộ 120m và sân vận động VinFast - Trống Đồng cùng được triển khai đang tạo nên một trục giao thông - thể thao quy mô lớn tại khu vực phía Nam Hà Nội. Trong đó, tuyến đại lộ giữ vai trò kết nối sân vận động với các khu chức năng trong đại đô thị, đồng thời liên thông với mạng lưới giao thông khu vực.

Theo kế hoạch, đại lộ 120m và sân vận động VinFast - Trống Đồng dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Các hạng mục còn lại của Khu đô thị thể thao Olympic - Khu đô thị Quốc tế Hà Nội được đặt mục tiêu hoàn tất vào khoảng năm 2035.

Nếu tiến độ được triển khai theo kế hoạch, tuyến đại lộ rộng 120m sẽ trở thành một trục giao thông quan trọng tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối cho Khu đô thị thể thao quy mô khoảng 9.000ha đang từng bước được hình thành.