Đèo Cả (HHV) ước lãi 9 tháng tăng 10%

Tổng Giám đốc CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) mới đây đã chi sẻ doanh thu 9 tháng đầu năm 2022 ước tăng khoảng 15% và lợi nhuận tăng 10%.

Theo BCTC hợp nhất quý III/2021, HHV ghi nhận doanh thu 9 tháng năm 2021 đạt 1.245 tỷ đồng - tăng 47,5%; lợi nhuận sau thuế 219 tỷ đồng - gấp 3,3 lần cùng kỳ 2020.

Như vậy, ước tính, sau 9 tháng đầu năm 2022, HHV mang về 1.431 tỷ dồng doanh thu và 240 tỷ đồng lợi nhuận.

CEO HHV cũng chia sẻ từ đầu năm đến nay, tổng giá trị hạng mục xây lắp trúng thầu của doanh nghiệp tại các dự án cầu đường như Cam Lâm – Vĩnh Hảo, đường ven biển… đạt khoảng 2.000 tỷ đồng.

Về chiến lược trong 3 năm tới, HHV tập trung vào 4 mảng chính gồm đầu tư hạ tầng giao thông, tổng thầu thi công xây lắp, thầu quản lý vận hành và mảng dịch vụ đi kèm như bất động sản.

Cụ thể, mảng xây lắp, HHV tập trung vào các dự án thành phần trong cao tốc Bắc - Nam (dự án đầu tư công lớn được Chính phủ thúc đẩy, tạo cơ hội lớn cho các nhà đầu tư, nhà thầu có năng lực tham gia). Đáng chú ý, hùm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 thực hiện theo chỉ định thầu, HHV đã đề xuất tham gia 6 gói thầu với tổng giá trị 30.000 tỷ đồng. Việc Chính phủ quyết tâm đẩy nhanh giai đoạn 2 cao tốc Bắc - Nam kỳ vọng đóng góp lớn vào kết quả kinh doanh của doanh nghiệp thời gian tới.

Mảng đầu tư dự án hạ tầng giao thông, HHV theo đuổi 4 dự án đầu tư theo hình thức PPP gồm Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú – Hòa Lộc và Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Mảng thầu quản lý – vận hành, HHV quản lý 15 trạm thu phí BOT trong cả nước tập trung ở các dự án Đèo Cả, Hầm Hải Vân, Hầm Cù Mông, Bắc Giang – Lạng Sơn, mở rộng Quốc lộ 1 tạo nguồn thu ổn định.

Theo hợp đồng ký với Bộ Giao thông Vận tải và các địa phương, trong trường hợp doanh thu HHV tăng - giảm liên tục 2% trong 2 năm thì doanh nghiệp có quyền đàm phán lại thời gian thu phí để đảm bảo khả năng hoàn vốn.

Lợi nhuận tháng 8 của Thế giới di động (MWG) bất ngờ "chạm đáy" năm 2022