Điều gì khiến Ford tự tin nói Ranger PHEV có thể thay thế máy phát điện?

Ford cho biết mẫu Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) không chỉ là một chiếc bán tải điện hóa mà còn có thể hoạt động như nguồn cấp điện di động nhờ hệ thống Pro Power Onboard. Theo hãng, tính năng này giúp người dùng không cần mang theo máy phát điện trong các chuyến công tác, công trường hoặc khu vực thiếu nguồn điện.

Hệ thống Pro Power Onboard có công suất tối đa 6,9 kW, đủ để vận hành nhiều thiết bị như dụng cụ điện, máy sưởi hay ấm đun nước.

Trong các bài thử nghiệm tại Anh, Ford so sánh Ranger PHEV với một máy phát điện chạy xăng công suất 4 kW. Kết quả do hãng công bố cho thấy mẫu bán tải không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu cấp điện mà còn tạo ra lượng khí thải thấp hơn đáng kể. Cụ thể, máy phát điện phát thải oxit nitơ cao hơn hơn 9.000 lần và carbon monoxide cao hơn hơn 1.200 lần so với Ranger PHEV.

Ford cũng cho biết Ranger PHEV tiêu thụ ít nhiên liệu hơn khi cung cấp cùng mức công suất. Khi hệ thống vận hành ổn định và bộ pin hỗ trợ cấp điện, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ còn khoảng một phần ba so với máy phát điện chạy xăng.

Tuy nhiên, những số liệu trên đều đến từ thử nghiệm nội bộ của Ford và chưa được các tổ chức độc lập kiểm chứng. Hiện Ranger PHEV đã được bán tại châu Âu, Anh và Australia.