Hai doanh nghiệp Việt 'chơi lớn': Chung tay đầu tư 5 tàu hàng quy mô gần 9.000 tỷ đồng
Đây là bước tiến mới trong quá trình hợp tác giữa hai doanh nghiệp.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán HAH) vừa công bố hai nghị quyết HĐQT về việc phê duyệt ký phụ lục hợp đồng hợp tác kinh doanh với CTCP Container Việt Nam (Viconship – mã chứng khoán VSC).
Các phụ lục cập nhật giá đóng mới tàu, tổng giá trị tài sản dự án, cơ cấu nguồn vốn và tiến độ góp vốn cho hai dự án gồm tổng cộng 5 tàu.
Đây là các dự án hợp tác đã được hai doanh nghiệp ký hợp đồng từ tháng 3/2026.
Tổng giá trị đầu tư gần 9.000 tỷ đồng
Theo phương án được thông qua, hai bên đầu tư và khai thác hai tàu C7100-17 và C7100-18 có tổng giá trị tài sản dự kiến hơn 5.103 tỷ đồng, tương đương khoảng 184,11 triệu USD. Mỗi tàu có giá trị dự kiến gần 2.552 tỷ đồng.
Giá trị này bao gồm đóng mới, chi phí phát sinh và hoàn thiện trang thiết bị ban đầu cùng vốn hóa chi phí lãi vay.
Về cơ cấu, hơn 1.742 tỷ đồng là vốn góp của hai doanh nghiệp và gần 3.361 tỷ đồng vay ngân hàng.
Trong phần vốn từ hai doanh nghiệp, Hải An góp 60% tương ứng khoảng 1.046 tỷ đồng còn Viconship là 40% tương ứng 697 tỷ đồng.
Ngoài ra, hai bên đầu tư vào ba tàu YZJ2025-1744, YZJ2025-1746 và YZJ2025-1747 với tổng giá trị đầu tư3.825 tỷ đồng, tương đương khoảng 138 triệu USD. Giá trị mỗi tàu dự kiến gần 1.275 tỷ đồng.
Về cơ cấu, hai doanh nghiệp sẽ góp gần 1.570 tỷ đồng, trong đó Hải An góp 60% tương ứng 942 tỷ đồng và Viconship góp 40% tương ứng 628 tỷ đồng. Còn lại là vốn vay ngân hàng, hơn 2.255 tỷ đồng.
Như vậy, tổng giá trị tài sản dự kiến của hai dự án đạt gần 8.930 tỷ đồng, tương đương khoảng 322 triệu USD. Các giá trị quy đổi sử dụng tỷ giá dự kiến 27.720 đồng/USD.
Tiến độ góp vốn sẽ bám sát các mốc thanh toán của hợp đồng đóng tàu và kế hoạch giải ngân vốn vay. HĐQT giao Tổng Giám đốc Nguyễn Ngọc Tuấn tổ chức hoàn thiện, ký kết và triển khai các phụ lục.
Hợp tác giữa doanh nghiệp vận tải biển và nhà khai thác cảng
Hải An và Viconship là hai doanh nghiệp có nền tảng hoạt động bổ trợ cho nhau: Hải An tập trung vào vận tải container, còn Viconship sở hữu hệ thống cảng và dịch vụ logistics tại Hải Phòng.
Theo báo cáo xếp hạng tín nhiệm ngày 23/7/2026 của VIS Rating, Hải An vận hành 17 tàu container với tổng sức chở khoảng 28.200 TEU, tương đương khoảng 30% thị phần vận tải biển container nội địa. TEU là đơn vị quy đổi sức chở theo container tiêu chuẩn 20 feet.
Hải An được thành lập năm 2009 và bắt đầu khai thác giai đoạn đầu Cảng Hải An từ năm 2010. Từ hoạt động cảng và xếp dỡ ban đầu, doanh nghiệp dần mở rộng sang vận tải container và các dịch vụ logistics liên quan.
Về kết quả kinh doanh, năm 2025, doanh nghiệp ghi nhận 5.091 tỷ đồng doanh thu và 1.401 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, đều thiết lập mức cao nhất trong lịch sử hoạt động.
Sang nửa đầu năm 2026, lợi nhuận sau thuế tiếp tục đạt hơn 817 tỷ đồng.
Viconship được thành lập năm 1985, hoạt động trong lĩnh vực khai thác cảng, kho bãi, vận tải và logistics. Báo cáo ghi nhận doanh nghiệp vận hành ba cảng container tại Hải Phòng với tổng công suất khoảng 1,3 triệu TEU mỗi năm. Khai thác cảng đóng góp hơn một nửa doanh thu hằng năm.
Hai cảng chính VIP Green Port và Nam Hải Đình Vũ nằm ở hạ lưu sông Cấm. Kết hợp với mạng lưới kho bãi và dịch vụ hậu cần, đây là nền tảng để Viconship mở rộng hoạt động sang vận tải biển container.
Về kết quả kinh doanh, 6 tháng đầu năm 2026, Viconship đạt 1.703 tỷ đồng doanh thu. Lợi nhuận sau thuế đạt 314 tỷ đồng, tăng 20,8% so với cùng kỳ.
Trước các hợp đồng hợp tác kinh doanh được ký tháng 3/2026, hai doanh nghiệp đã thành lập Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines trong năm 2025. Sự kiện này đánh dấu bước hợp tác đầu tư đội tàu giữa hai bên.
Ngay sau đó, hai bên triển khai các nghị quyết mới nhằm cụ thể hóa nguồn vốn cho hoạt động đóng mới và khai thác tàu. Với gần 1.987 tỷ đồng vốn góp dự kiến từ Hải An và gần 1.325 tỷ đồng từ Viconship, hai doanh nghiệp đang triển khai các dự án có quy mô lớn, đồng thời bố trí nguồn vay ngân hàng theo tiến độ thanh toán hợp đồng đóng tàu.
