Hãng hàng không mới nhất của Việt Nam chính thức đón chiếc máy bay thân rộng đầu tiên

Ngày 22/9, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức tiếp nhận chiếc Airbus A330 đầu tiên, mang số hiệu đăng ký VN-A969, tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Việc đưa máy bay thân rộng vào đội bay đánh dấu bước mở rộng năng lực khai thác của SPA, đặc biệt trên các đường bay quốc tế có cự ly dài. Với tầm bay lên tới 13.450km, A330 được kỳ vọng giúp hãng từng bước kết nối Phú Quốc với các thị trường du lịch lớn như Nga, Kazakhstan, Nhật Bản, Australia và xa hơn là một số điểm đến tại châu Âu.

Theo kế hoạch, quy mô đội bay của Sun PhuQuoc Airways dự kiến đạt 33 tàu vào cuối năm 2026, tăng lên 60 tàu vào cuối năm 2027, 100 tàu vào cuối năm 2030 và 200 tàu vào cuối năm 2035.

Trong chiến lược phát triển đội bay nhiều tầng, A320/A321 được xác định là dòng máy bay chủ lực trên mạng bay nội địa; A321LR đảm nhiệm vai trò mở rộng khả năng tiếp cận các thị trường quốc tế tầm trung, trong khi A330 bổ sung năng lực khai thác các hành trình xa hơn. Về dài hạn, Boeing 787-9 Dreamliner được định hướng mở ra giai đoạn tiếp theo, hướng tới năng lực khai thác các đường bay liên lục địa.

Không chỉ gia tăng tầm bay, A330 còn được SPA sử dụng để nâng cao trải nghiệm trên các hành trình quốc tế dài. Máy bay được thiết kế với 3 hạng dịch vụ, cung cấp tổng cộng 247 ghế.

Nội thất máy bay sử dụng bảng màu lấy cảm hứng từ thiên nhiên Phú Quốc, kết hợp với các chất liệu cao cấp đến từ Thụy Sĩ, tạo không gian được hãng định hướng theo phong cách thư thái, phù hợp với định vị “hãng hàng không nghỉ dưỡng”.

Sun PhuQuoc Airways được Bộ Xây dựng cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không vào tháng 6/2025, cho phép hãng khai thác mô hình kinh doanh truyền thống kết hợp dịch vụ bay thuê chuyến (charter) hỗn hợp.

Với định vị là “hãng hàng không nghỉ dưỡng” đầu tiên tại Việt Nam, SPA hướng tới việc xây dựng trải nghiệm liền mạch cho hành khách từ chuyến bay đến điểm đến tại Phú Quốc. Việc bổ sung đội bay thân rộng được kỳ vọng góp phần mở rộng khả năng kết nối đảo ngọc với các thị trường quốc tế, đặc biệt trong bối cảnh Phú Quốc đang chuẩn bị cho APEC 2027.

Sự kiện dự kiến đón khoảng 10.000-12.000 đại biểu quốc tế, đặt ra yêu cầu lớn về năng lực kết nối hàng không và hạ tầng phục vụ du lịch. Trong bối cảnh đó, việc Sun Group chính thức tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từ tháng 11/2025 được xem là một nền tảng hạ tầng quan trọng, tạo điều kiện để nâng cao năng lực khai thác sân bay và phát triển mạng bay nội địa, quốc tế tại đảo ngọc.

Việc tiếp nhận chiếc A330 đầu tiên vì vậy không chỉ bổ sung một dòng máy bay mới cho đội bay của SPA, mà còn đánh dấu bước chuyển sang phân khúc khai thác các đường bay dài, phù hợp với định hướng đưa Phú Quốc trở thành điểm đến có khả năng kết nối trực tiếp với nhiều thị trường quốc tế.