Hơn kém 50 triệu, nên mua Mazda CX-90 HEV hay Volkswagen Teramont X Luxury?

Phân khúc SUV cỡ lớn tại Việt Nam đang trở nên sôi động hơn khi Mazda CX-90 HEV gia nhập thị trường với mức giá 1,949 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp cùng Volkswagen Teramont X Luxury có giá 1,998 tỷ đồng. Nếu đặt lên bàn cân về giá bán, chênh lệch giữa hai mẫu xe chỉ khoảng 49 triệu đồng. Tuy nhiên, khi đi sâu vào từng hạng mục từ kích thước, tiện nghi, vận hành đến công nghệ an toàn, mẫu xe Nhật cho thấy nhiều lợi thế đáng chú ý.

Kích thước và không gian

Mazda CX-90 sở hữu kích thước tổng thể 5.120 x 1.994 x 1.740 mm cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.120 mm. Trong khi đó, Volkswagen Teramont X có kích thước 4.917 x 1.989 x 1.729 mm và trục cơ sở 2.980 mm.

Những con số này cho thấy CX-90 không chỉ dài hơn mà còn có nền tảng thân xe lớn hơn đáng kể. Điều này mang lại lợi thế về không gian cabin cũng như khả năng bố trí 3 hàng ghế thực dụng hơn. Mẫu SUV của Mazda được cấu hình 6 chỗ ngồi với ghế thương gia ở hàng thứ hai, trong khi Teramont X theo đuổi phong cách SUV coupe 5 chỗ thiên về trải nghiệm cá nhân và thiết kế thể thao.

Trang bị tiện nghi

Cả hai mẫu xe đều được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện rảnh tay, điều hòa tự động 3 vùng và sạc điện thoại không dây. Tuy nhiên, Mazda CX-90 nổi bật hơn ở nhiều chi tiết vốn thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe hạng sang. Xe sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống âm thanh Bose 12 loa cùng ghế trước và ghế sau đều có chức năng làm mát.

Trong khi đó, Teramont X Luxury được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 12 inch và hệ thống âm thanh 8 loa. Mẫu xe Đức có thêm tính năng sưởi ghế trước nhưng thiếu HUD và không có hệ thống làm mát ghế hàng ghế sau.

Đáng chú ý, hàng ghế thứ hai trên CX-90 còn được bổ sung rèm che nắng, tạo cảm giác cao cấp và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng gia đình hoặc doanh nhân.

Sức mạnh vận hành

Khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe nằm dưới nắp ca-pô. Mazda CX-90 HEV sử dụng động cơ xăng tăng áp e-Skyactiv-G 3.3L 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp hệ thống mild-hybrid, cho công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bốn bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Trong khi đó, Volkswagen Teramont X Luxury sử dụng động cơ 2.0L TSI tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4Motion AWD.

Chênh lệch lên tới 120 mã lực và 150 Nm mô-men xoắn giúp CX-90 trở thành mẫu xe vượt trội về khả năng tăng tốc cũng như vận hành đường trường. Việc sử dụng động cơ 6 xi-lanh kết hợp công nghệ hybrid nhẹ cũng là điểm hiếm gặp trong phân khúc SUV phổ thông tại Việt Nam hiện nay.

Công nghệ an toàn

Cả hai mẫu xe đều được trang bị gói an toàn chủ động hiện đại gồm phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn, camera 360 độ và cảm biến trước sau.

Tuy nhiên, Mazda CX-90 tiếp tục nhỉnh hơn khi bổ sung cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống theo dõi sự tập trung của người lái. Đây là những tính năng hỗ trợ hữu ích trong môi trường giao thông đô thị đông đúc.

Volkswagen Teramont X có lợi thế với 9 túi khí, nhiều hơn mức 7 túi khí trên CX-90.

Lựa chọn nào đáng tiền hơn?

Volkswagen Teramont X Luxury vẫn là lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng yêu thích phong cách SUV coupe đậm chất châu Âu, cảm giác lái chắc chắn và thương hiệu Đức.

Tuy nhiên, xét trên tổng thể các yếu tố gồm kích thước, không gian sử dụng, công nghệ tiện nghi, hiệu năng vận hành và hệ thống hỗ trợ lái, Mazda CX-90 HEV đang cho thấy lợi thế rõ ràng. Với mức giá thấp hơn khoảng 50 triệu đồng nhưng sở hữu động cơ hybrid 340 mã lực, nội thất nhiều tiện nghi cao cấp và danh sách công nghệ an toàn phong phú hơn, mẫu SUV Nhật Bản mang lại giá trị sử dụng nổi bật trong nhóm xe quanh ngưỡng 2 tỷ đồng.

Ở thời điểm hiện tại, nếu ưu tiên hàm lượng công nghệ và trải nghiệm tổng thể cho gia đình, Mazda CX-90 là cái tên đang tạo được khoảng cách đáng kể trước đối thủ đến từ Đức.