Từ cây cầu có tổng chiều dài 15,63km từng giữ kỷ lục trong nước, Việt Nam đang bước sang một cột mốc mới khi triển khai công trình vượt biển dài tới 18km tại Cà Mau, mở ra trục kết nối chiến lược ra biển ở cực Nam Tổ quốc.
Sáng 13/3, hàng trăm cử tri tại hai cụm đảo tiền tiêu Hòn Chuối và Hòn Khoai (tỉnh Cà Mau) hân hoan cầm lá phiếu trên tay thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân, tiến hành bầu cử sớm hơn 2 ngày so với ngày bầu cử toàn quốc.
Hai dự án giao thông trọng điểm tại cực Nam Tổ quốc gồm cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường, cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai theo lệnh khẩn cấp, song đang đối diện nhiều khó khăn.
Đại gia này đề xuất đầu tư tổ hợp dự án khu công – nông nghiệp kết hợp đô thị – du lịch, dịch vụ hậu cần cảng và năng lượng hơn 276.000ha, có thể tạo việc làm cho khoảng 100.000 lao động và đóng góp cho ngân sách địa phương mỗi năm hàng chục nghìn tỷ đồng.
Quy hoạch mới xác định Hòn Khoai là cực tăng trưởng chiến lược, kết hợp cảng nước sâu 250.000DWT, cầu vượt biển 18km và hạ tầng lưỡng dụng, hướng tới mô hình "đảo di sản, đảo xanh, đảo thông minh" vào năm 2050.
Với lợi thế địa đầu cực Nam Tổ quốc, hệ sinh thái độc đáo và kho tàng di sản phong phú, nơi đây đang đặt mục tiêu đưa du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng trong giai đoạn 2026–2030, gắn phát triển xanh – bền vững với bảo tồn văn hóa và đột phá hạ tầng giao thông chiến lược.
Với sự đầu tư hạ tầng của Nhà nước, hòn đảo này từng bước trở thành trung tâm kết nối chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo vững chắc quốc phòng an ninh vùng biển phía Nam.
Chỉ sau hơn 3 tháng kể từ ngày khởi công (19/8/2025), toàn bộ mặt bằng tuyến cao tốc đã được bàn giao 100% cho đơn vị thi công – một kết quả được đánh giá là rất hiếm trong bối cảnh đặc thù giải phóng mặt bằng tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Tại buổi làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị nghiên cứu, bổ sung thêm các nút giao, điểm dừng nghỉ tại các dự án giao thông, nhất là tuyến giao thông ra đảo Hòn Khoai, nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng phát triển du lịch.
Cây cầu khi hoàn thành sẽ trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, kết nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi với đảo Hòn Khoai, tạo động lực phát triển kinh tế biển và tăng cường quốc phòng khu vực cực Nam.
Trên công trường dự án cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió".
Hai dự án trọng điểm này đang được lãnh đạo địa phương thúc đẩy tiến độ thi công, sớm đưa vào hoạt động để mang lại hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội.
