Indonesia sắp tung chính sách ưu đãi cho xe máy điện, VinFast có cơ hội chiếm lĩnh thị trường?
Với nhu cầu xe máy điện đang bùng nổ tại Indonesia và cam kết mạnh mẽ của Chính phủ trong việc thúc đẩy phương tiện xanh, VinFast hoàn toàn có cơ hội chiếm lĩnh thị trường giàu tiềm năng này.
Indonesia sắp tung chính sách ưu đãi cho xe máy điện
Ngày 17/2/2025, Bộ trưởng Công nghiệp Indonesia (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita cho biết Chính phủ Indonesia sẽ sớm ban hành các chính sách ưu đãi về xe máy điện, nhằm khuyến khích tăng hiệu suất của ngành công nghiệp tự động hóa và phát triển xanh ở quốc gia này.
Phát biểu trước báo giới, ông Agus cho hay dự thảo bổ sung các chính sách hỗ trợ phát triển xe điện về cơ bản đã hoàn thiện và sớm ban hành trong thời gian tới, là cơ sở để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.
 |
| Một số mẫu xe đến từ thương hiệu Charged của Indonesia (Ảnh: Báo Dân trí) |
Theo ông Agus, số liệu thống kê cho thấy sản lượng sản xuất xe máy điện đạt 6,91 triệu chiếc trong năm 2024. Trong khi đó, doanh số xe máy điện toàn quốc cũng đạt 6,33 triệu chiếc.
Hoạt động xuất khẩu xe máy của Indonesia cũng ghi nhận kết quả tích cực. Trong những tháng đầu năm nay, xuất khẩu xe máy dạng nguyên chiếc (CBU) đạt 572.000 chiếc, tiếp theo là xuất khẩu linh kiện toàn phần (CKD) đạt 46.000 chiếc.
Ông Agus nhấn mạnh sản lượng xe máy điện tăng cao đã kích thích ngành công nghiệp vừa và nhỏ. Cũng theo ông Agus, Chính phủ Indonesia đẩy mạnh chính sách tối ưu hóa sản xuất linh kiện trong nước để hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp phụ trợ nội địa, tạo việc làm cho người dân.
Trước đó, Bộ trưởng Hiệp hội Công nghiệp xe máy điện Indonesia Abdullah Alwi chia sẻ: "Đến năm 2030, doanh số bán xe máy điện lớn nhất thế giới sẽ thuộc về Trung Quốc, thứ hai là Ấn Độ và thứ ba là Indonesia. Đây không chỉ là thị trường mà còn là cơ hội để phát triển cơ sở công nghiệp".
Thị trường trọng điểm của VinFast
Indonesia - quốc gia có dân số đông thứ 4 thế giới là một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược mở rộng của VinFast. Điều này được thể hiện qua việc VinFast đã khởi công xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java vào ngày 15/7/2024, với vốn đầu tư ban đầu khoảng 200 triệu USD và công suất dự kiến 50.000 xe mỗi năm. Nhà máy này dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ quý IV/2025, sản xuất các mẫu xe VF 3, VF 5, VF 6 và VF 7 phiên bản tay lái nghịch, phù hợp với thị trường Indonesia.
Ngoài ra, VinFast còn hợp tác với V-GREEN và Prime Group để phát triển khoảng 100.000 trạm sạc xe điện tại Indonesia trong vòng 3 năm tới, với tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 1,2 tỷ USD. Động thái này nhằm thúc đẩy hạ tầng xe điện và hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh tại quốc gia này.
 |
| VinFast chơi lớn với chính sách '0 đồng nhiên liệu' tại Indonesia (Ảnh: Vingroup) |
Đáng chú ý, ngày 13/2 vừa qua, tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2025, V-GREEN, VinFast chính thức công bố chương trình miễn phí sạc xe điện VinFast tại hệ thống trạm sạc do V-GREEN vận hành ở Indonesia.
Cụ thể, chương trình miễn phí sạc sẽ được áp dụng từ nay đến hết 1/3/2028 đối với chủ xe VF 3; và hết ngày 31/12/2027 đối với chủ sở hữu các mẫu xe VF 5 và VF e34 tại thị trường Indonesia. Bên cạnh đó, V-GREEN đặt mục tiêu phát triển 30.000 cổng sạc VinFast trên toàn Indonesia vào cuối năm 2025. Việc mở rộng mạng lưới hạ tầng sạc giúp nâng cao trải nghiệm người dùng và đẩy nhanh quá trình điện hóa giao thông tại quốc gia này.
Xe máy điện có thể là “át chủ bài” mới của VinFast tại thị trường đông dân thứ 4 thế giới?
Năm 2018, VinFast là cái tên đã đặt nền móng cho ngành xe máy điện trong nước khi là thương hiệu Việt Nam đầu tiên giới thiệu xe máy điện đến thị trường, với mẫu xe Klara. Trước đó, thị trường gồm toàn các thương hiệu lạ lẫm, cách đặt tên na ná nhau.
Tới năm 2020, theo báo cáo từ Motorcycle Data, VinFast đã chiếm 43,4% thị phần xe máy điện tại Việt Nam. Trong năm 2023, hãng bán ra 72.469 xe, tăng 21% so với năm 2022, chiếm gần 3% tổng doanh số xe máy toàn quốc (theo VAMM).
Năm 2024, công ty giao tổng cộng 70.977 xe. Riêng trong quý IV/2024, VinFast công bố bàn giao 31.170 xe máy điện và xe đạp điện trên toàn cầu, tăng trưởng 65% so với quý trước và 41% so với cùng kỳ năm 2023.
Các dòng xe máy điện của VinFast được ưa chuộng nhờ mô hình thuê pin, giúp giảm chi phí mua xe ban đầu. VinFast chịu trách nhiệm sửa chữa, thay thế hoặc bảo dưỡng pin khi cần, giảm bớt lo ngại về chi phí bảo trì.
 |
| Với kinh nghiệm của VinFast và nhu cầu bùng nổ tại Indonesia, dòng sản phẩm xe máy điện có thể là "át chủ bài" mới tại thị trường này (Ảnh minh họa) |
Chi phí vận hành thấp cũng là một lợi thế lớn. VinFast hiện áp dụng mức phí sạc 3.858 đồng/kWh (bao gồm VAT) tại các trạm sạc toàn quốc. Ví dụ, xe Vento S với pin dung lượng 3,5kWh có thể di chuyển tối đa 160km/lần sạc. Với nhu cầu di chuyển trung bình 15km/ngày, chi phí sạc hàng tháng chỉ khoảng 30.000 đồng.
Với nhu cầu xe máy điện đang bùng nổ tại Indonesia và cam kết mạnh mẽ của Chính phủ trong việc thúc đẩy phương tiện xanh, VinFast hoàn toàn có cơ hội chiếm lĩnh thị trường giàu tiềm năng này. Kinh nghiệm dẫn đầu thị trường xe máy điện tại Việt Nam, cùng mô hình thuê pin và chính sách miễn phí sạc kéo dài, sẽ giúp VinFast tạo lợi thế cạnh tranh đáng kể trước các đối thủ.
Việc đầu tư mạnh mẽ vào nhà máy sản xuất, mạng lưới trạm sạc và hợp tác chiến lược tại Indonesia không chỉ mở rộng sự hiện diện của VinFast mà còn giúp thương hiệu này nhanh chóng xây dựng chỗ đứng vững chắc tại thị trường xe máy điện lớn thứ 3 thế giới.
