Theo đề xuất mới, trong giai đoạn 2021-2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đồng thời là sân bay quân sự cấp II, có công suất khoảng 0,3 triệu hành khách và 1.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo đại diện UBND xã Mường Than, đoàn từ thiện của Bùi Xuân Huấn (tức Huấn Hoa Hồng) chỉ bàn giao 24 bồn chứa nước cho địa phương, còn chính quyền xã không nắm được việc đoàn có trao tiền hoặc quà trực tiếp cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai hay không.
Với quy mô lớn, cảnh quan đặc biệt và những đặc điểm địa chất hiếm gặp, dòng lũ bùn đá này được nhận định có tiềm năng trở thành một danh thắng di sản địa chất.
Dự án nằm trong định hướng hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia, đồng thời được Bộ Xây dựng xếp vào nhóm ưu tiên bố trí vốn cấp độ 2 trong giai đoạn 2026-2030.
Trong khi dư luận đặc biệt quan tâm đến tình hình mưa lũ tại Lai Châu, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều thông tin chưa được kiểm chứng, sai sự thật... gây hoang mang dư luận.
Hầm xuyên núi này đã được khởi công từ ngày 19/12/2025, tuy nhiên tiến độ toàn dự án đang bị ảnh hưởng đáng kể do mặt bằng phía tỉnh Lào Cai vẫn chưa được bàn giao.
Từ chiều 7/7 đến sáng 8/7/2026, trên địa bàn tỉnh Lai Châu xảy ra mưa vừa, mưa to đến rất to, gây sạt lở đất và thiệt hại về tài sản tại nhiều địa phương.
Theo tính toán, đến năm 2030, hệ thống 36 cảng hàng không sẽ đạt công suất thiết kế khoảng 249,14 triệu hành khách mỗi năm, với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 577.572 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, nơi đây sẽ phát triển theo mô hình du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khỏe gắn với tài nguyên thiên nhiên, dược liệu bản địa cùng bản sắc văn hóa các dân tộc Tây Bắc.
Theo định hướng quy hoạch, nơi đây sẽ được xây dựng trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khỏe gắn với phát triển dược liệu.
Tại hội nghị, tỉnh và doanh nghiệp đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư, tạo cơ sở để nghiên cứu, phát triển các dự án năng lượng tái tạo với tổng công suất dự kiến khoảng 1.000MW.
Tập đoàn Taseco vừa ký biên bản ghi nhớ với UBND tỉnh Lai Châu để nghiên cứu đầu tư các dự án điện mặt trời có tổng công suất 1.000MW, đánh dấu bước mở rộng sang lĩnh vực năng lượng tái tạo.
Dự án hầm đường bộ 3.300 tỷ đồng đang được hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu tăng tốc tháo gỡ những khó khăn, hướng tới bảo đảm tiến độ triển khai công trình trọng điểm kết nối hai địa phương.
Tuyến cao tốc dài khoảng 163,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 63.400 tỷ đồng, vừa được tỉnh thông qua các nội dung chuẩn bị đầu tư, tạo tiền đề đẩy nhanh triển khai một trong những dự án hạ tầng quan trọng của khu vực Tây Bắc.
Cây cầu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Sơn La với các tỉnh Tây Bắc như Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực, còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch cho vùng lòng hồ sông Đà.
Doanh nghiệp và tỉnh Lai Châu thống nhất thiết lập cơ chế phối hợp, trao đổi định kỳ về các dự án hạ tầng giao thông, đô thị, thủy lợi và công trình kỹ thuật trọng điểm tại địa phương.
Tuyến cao tốc này được kỳ vọng là động lực quan trọng giúp Lai Châu từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển, tăng khả năng tự chủ kinh tế và giảm dần sự phụ thuộc vào ngân sách Trung ương.
Địa phương vừa đề nghị Bộ Xây dựng đẩy nhanh thẩm định, sớm phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không nhằm tháo gỡ vướng mắc pháp lý, tạo cơ sở triển khai dự án.
