Liên danh Hòa Phát đề xuất được chỉ định làm tổng thầu EPC dự án đường sắt đô thị gần 48.000 tỷ

Theo thông tin từ Báo Đầu tư, Liên danh DCH vừa có văn bản gửi UBND TP. HCM đề xuất được chỉ định làm tổng thầu thiết kế - cung cấp thiết bị - thi công (EPC) dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Liên danh DCH gồm các đơn vị: CTCP Cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng, Tổng công ty Xây dựng số 1, Tập đoàn Hòa Phát (HPG) và đối tác quốc tế là Công ty TNHH Cục Công trình số 8 Xây dựng Trung Quốc (CCEED).

Theo văn bản, liên danh đã thiết lập quan hệ hợp tác với nhiều tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực đường sắt đô thị.

Trên cơ sở lời mời của Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR), ngày 19/6/2025, Liên danh DCH đã trình bày đề án triển khai tuyến Metro số 2.

Đến ngày 14/7, Công ty CCEED cùng các thành viên liên danh tiếp tục tổ chức buổi thuyết trình chuyên sâu, giới thiệu năng lực và kinh nghiệm thực hiện các dự án metro quy mô lớn trên toàn cầu.

Về năng lực kỹ thuật, Liên danh DCH cho biết đã hợp tác với nhiều tên tuổi lớn như Siemens (Đức), Alstom (Pháp), Thyssenkrupp (Đức)... để triển khai các dự án đường sắt hiện đại tại nhiều quốc gia.

Từ đó, liên danh đề xuất UBND TP. HCM xem xét chỉ định thầu EPC cho toàn tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương), đồng thời mở rộng phạm vi thực hiện sang các đoạn kết nối từ Bến Thành đến Thủ Thiêm và từ Tham Lương đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi.

Ngoài ra, liên danh cũng kiến nghị được chỉ định thầu tham gia đầu tư đoạn tuyến Metro số 2 kéo dài đến địa bàn tỉnh Bình Dương cũ, cụ thể từ Thủ Dầu Một đến Hiệp Bình Phước (TP. HCM cũ), với chiều dài 21,87km.

Liên danh cam kết sẽ huy động đầy đủ nguồn lực để triển khai dự án với chất lượng cao, tiến độ tối ưu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực đường sắt đô thị.

Bên cạnh đó, các nhà đầu tư cũng khẳng định sẽ nội địa hóa 50-60% hạng mục xây dựng và triển khai chương trình đào tạo, chuyển giao công nghệ cho đội ngũ kỹ thuật Việt Nam sau khi dự án hoàn thành.

>> Đề xuất mở điểm kinh doanh, dịch vụ tại các ga chạy dọc tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP. HCM

Được biết, tuyến Metro số 2 có chiều dài khoảng 11km, trong đó 9,2km đi ngầm, phần còn lại là đoạn trên cao và đường dẫn vào depot.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 47.900 tỷ đồng và hiện đã cơ bản hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công vào tháng 12/2025 và hoàn thành sau khoảng 4,5 năm thi công.

Dự án được phê duyệt lần đầu vào năm 2010 với tổng mức đầu tư khoảng 1,3 tỷ USD (tương đương 26.000 tỷ đồng), sau đó điều chỉnh lên 2,1 tỷ USD (gần 47.900 tỷ đồng) vào năm 2019. Trong cơ cấu vốn, khoảng 37.487 tỷ đồng là vốn ODA từ ba nhà tài trợ chính: Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB).