Mexico dự kiến áp thuế 50% đối với ô tô, thép, và hàng dệt may Trung Quốc
Trung Quốc trở thành mục tiêu đầu tiên trong đợt tăng thuế "sốc" lên 50% của Mexico đối với một loạt mặt hàng chiến lược - một tín hiệu mạnh cho thấy áp lực từ Mỹ đang buộc đồng minh phải lựa chọn phe trong cuộc chiến thương mại toàn cầu.
Chính phủ Mexico ngày 9/9 thông báo sẽ đề xuất dự luật áp thuế nhập khẩu cao đối với một số ngành công nghiệp trọng điểm, nhằm giải quyết tình trạng mất cân bằng thương mại.
Theo quan chức cấp cao của Mexico, biện pháp này dự kiến mang về thêm 70 tỷ peso (tương đương 3,76 tỷ USD) cho ngân sách quốc gia. Bộ trưởng Kinh tế Marcelo Ebrard tiết lộ Mexico đang cân nhắc áp dụng mức thuế lên tới 50% đối với ô tô, phụ tùng ô tô, thép và hàng dệt may từ Trung Quốc cũng như các quốc gia mà Mexico chưa ký kết thỏa thuận thương mại.
Phát biểu bên lề một sự kiện tại bang Mexico hôm thứ Tư (ngày 10/9), ông Ebrard cho hay mức thuế quan hiện tại với xe nhập khẩu từ Trung Quốc đang ở mức 20% và sẽ được nâng lên 50%.
"Chúng tôi sẽ tăng thuế lên mức cao hơn theo quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), tức lên đến 50%. Lý do là giá hàng hóa nhập khẩu vào Mexico thấp hơn mức chúng tôi gọi là giá tham chiếu", ông Ebrard giải thích. "Mục tiêu chính là bảo vệ việc làm cho người dân Mexico”.
Trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ-Trung, Mexico hiện là thị trường lớn nhất tiếp nhận ô tô Trung Quốc, bất chấp sự phản đối gay gắt từ "người láng giềng phía bắc". Theo dữ liệu từ công ty tư vấn Automobility tại Thượng Hải, số lượng ô tô Trung Quốc được nhập khẩu vào Mexico đã vượt qua Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Nga trong nửa đầu năm nay.
Quyết định tăng thuế quan này vừa nhằm bảo vệ ngành công nghiệp trong nước, vừa có ý định xoa dịu Washington - đối tác thương mại lớn nhất của Mexico.
Dự thảo luật sẽ được trình lên Quốc hội với danh sách thuế quan áp dụng cho khoảng 1.400 sản phẩm, nhắm vào tất cả các quốc gia mà Mexico chưa ký kết thỏa thuận thương mại, bao gồm Hàn Quốc, Thái Lan, Ấn Độ, Indonesia, Nga và Thổ Nhĩ Kỳ.
Việc mở rộng danh sách các quốc gia chịu thuế ngoài Trung Quốc cũng nhằm đối phó với tình trạng Bắc Kinh lợi dụng các quốc gia châu Á khác làm "cầu nối", vận chuyển hàng hóa giá rẻ của Trung Quốc qua các cảng trung chuyển từ các nước này để né thuế.
Mexico, với tư cách là đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ tại khu vực Mỹ Latinh, đang là một trong những quốc gia dễ bị tổn thương nhất trước những biến động mà chính sách thương mại của ông Trump có thể gây ra đối với nền kinh tế toàn cầu. Nước này cũng đang chịu áp lực nặng nề từ Washington trong nhiều lĩnh vực, từ an ninh đến vấn đề di cư.
Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) - một khối thương mại với 500 triệu dân, chiếm 30% GDP toàn cầu - đã mang lại cho Mexico quyền tiếp cận ưu tiên vào thị trường Mỹ. Hiện tại, gần 90% hàng hóa xuất khẩu của Mexico sang Mỹ được hưởng ưu đãi miễn thuế, một lợi thế cạnh tranh mà Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum quyết tâm bảo vệ.
Hiệp định này sẽ được tái xem xét vào năm tới, và một trong những khiếu nại chính của Mỹ là Trung Quốc đang lợi dụng Mexico làm "cửa sau" để đưa hàng hóa vào thị trường Mỹ, nhằm lách các mức thuế quan cao mà Washington áp đặt.
Cựu Thứ trưởng Kinh tế Juan Carlos Baker trong cuộc phỏng vấn với đài phát thanh địa phương hôm thứ Tư nhận định mức thuế quan mới này là "một bước nhảy vọt lớn" so với mức hiện tại, đồng thời là tín hiệu cho thấy chính sách thương mại của Mexico có thể không còn ưu tiên việc cung cấp đầu vào giá cạnh tranh cho các nhà sản xuất như trước.
Tham khảo Financial Times (FT), Reuters
