MRB thông tin về tình trạng tranh chấp hợp đồng tại gói thầu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội
Theo báo cáo của MRB, gói thầu đã hoàn thành toàn bộ khối lượng thi công trên đoạn trên cao, trong khi phần việc còn lại thuộc đoạn ngầm chỉ chiếm khoảng 8% tổng giá trị công trình.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) mới đây đã có báo cáo về tình trạng và kết quả xử lý các tranh chấp hợp đồng kéo dài tại gói thầu CP06 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Theo MRB, hiện nay công tác triển khai gói thầu CP06 - thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt, đầu máy toa xe, thiết bị Depot, CC/SCADA, tín hiệu, thông tin và cấp điện thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội đang được các bên liên quan tiếp tục phối hợp thực hiện theo quy định của hợp đồng, pháp luật Việt Nam và các cam kết với nhà tài trợ.
Gói thầu hiện đã hoàn thành toàn bộ khối lượng công việc của đoạn trên cao (chiếm khoảng 92% giá trị công trình), chỉ còn lại phần việc thuộc đoạn ngầm (chiếm khoảng 8% giá trị công trình).

Trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, áp dụng hợp đồng quốc tế với yếu tố kỹ thuật phức tạp, việc phát sinh những nội dung cần làm rõ về chi phí, tiến độ và trách nhiệm thực hiện giữa các bên là tình huống thường xuyên xảy ra.
Thời gian qua, MRB đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn, nhà thầu, cơ quan chức năng và các bên liên quan để rà soát, làm rõ các nội dung về kỹ thuật, tiến độ, chi phí và những vấn đề hợp đồng phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Đối với các nội dung đang được các bên xem xét, MRB tiếp tục yêu cầu cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu và căn cứ cần thiết nhằm bảo đảm việc đánh giá, xử lý được thực hiện khách quan, minh bạch, tuân thủ quy định của hợp đồng, pháp luật Việt Nam và các điều ước, thông lệ quốc tế có liên quan.
Song song với quá trình này, MRB chủ động nghiên cứu các phương án kỹ thuật, pháp lý và tổ chức thực hiện nhằm bảo đảm tính liên tục của dự án, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Đồng thời, MRB thường xuyên báo cáo UBND TP. Hà Nội và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan về tình hình triển khai cũng như các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.
Theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội, MRB cũng đang phối hợp với các đối tác và cơ quan liên quan nghiên cứu, đánh giá độc lập đối với một số nội dung chuyên môn, qua đó làm cơ sở để các bên tiếp tục trao đổi, thống nhất phương án xử lý phù hợp.
UBND TP. Hà Nội, các cơ quan chức năng, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam và các đối tác liên quan cũng đang tích cực phối hợp, hỗ trợ quá trình tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy tiến độ triển khai phần ngầm của dự án.

MRB khẳng định luôn tuân thủ các quy định của pháp luật, các điều khoản hợp đồng đã ký kết, đồng thời tích cực làm việc với các bên liên quan trên tinh thần hợp tác, xây dựng và trách nhiệm nhằm bảo đảm mục tiêu chung là sớm hoàn thành dự án, đưa công trình vào khai thác phục vụ người dân Thủ đô.
Trước đó, Sở Xây dựng TP. Hà Nội đã có đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội khẩn trương báo cáo về tình trạng và kết quả xử lý các tranh chấp hợp đồng kéo dài tại gói thầu nêu trên.
Trong quá trình triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã phát sinh nhiều tranh chấp hợp đồng kéo dài. Điểm nghẽn lớn nhất hiện nằm ở gói thầu CP06.
Cơ quan chức năng đánh giá tình trạng tồn đọng này có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027, đồng thời có khả năng làm tăng tổng mức đầu tư của dự án.
Những vướng mắc tại gói thầu CP06 đã nhiều lần được Đại sứ quán Pháp trao đổi trực tiếp với lãnh đạo UBND TP. Hà Nội thông qua các văn bản và buổi làm việc trong suốt giai đoạn 2025-2026.
Để bảo đảm tiến độ thực hiện chỉ đạo, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu MRB khẩn trương làm rõ nguyên nhân phát sinh tranh chấp tại gói thầu CP06, đồng thời đánh giá toàn diện mức độ ảnh hưởng của sự việc đối với mốc hoàn thành dự án vào năm 2027.
Đơn vị này cũng được yêu cầu đề xuất các phương án xử lý cụ thể, phân tích chi tiết tác động về mặt kỹ thuật, tài chính và làm rõ hiệu quả của dịch vụ tư vấn pháp lý đang sử dụng.

