Nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á bạo chi hơn 4.600 tỷ đồng xây ‘Thành phố hàng không’, tham vọng dẫn đầu thế giới
Kế hoạch này bao gồm trung tâm MRO nhằm hỗ trợ tham vọng cực lớn của nước này để chiếm lĩnh thị trường hàng không vũ trụ toàn cầu.
Chiang Rai chuẩn bị “cất cánh” với dự án nâng cấp nhà ga trị giá 5,7 tỷ baht (gần 4.621 tỷ đồng), hướng tới việc biến tỉnh phía Bắc Thái Lan này thành trung tâm hàng không mới của nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á.
Tổng công ty Sân bay Thái Lan (AoT) đã “bật đèn xanh” cho kế hoạch mở rộng táo bạo cho sân bay quốc tế Mae Fah Luang Chiang Rai, bao gồm việc xây dựng một nhà ga hành khách mới để đáp ứng sự gia tăng mạnh mẽ về lưu lượng hàng không.
Theo thông báo của Tổng Giám đốc sân bay này, Trung tá Không quân Somchanok Thiemthiabrat, dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2032. Sau khi hoàn tất, công suất khai thác của sân bay quốc tế Mae Fah Luang Chiang Rai sẽ tăng từ 1,9 triệu lên 6 triệu hành khách mỗi năm.
“Nhà ga mới là bước đi quan trọng trong sự phát triển của Chiang Rai. Để đạt mục tiêu 7 triệu hành khách trong vòng 7 năm tới, chúng tôi cần sự hợp tác từ tất cả các bên liên quan”.
AoT đã thuê đơn vị tư vấn để bắt đầu thiết kế ý tưởng cho nhà ga. Cơ sở mới sẽ được xây dựng trên khu đất 753 rai (hơn 120ha) của sân bay, trong đó khoảng 50 rai (8ha) sẽ dành riêng cho trung tâm Bảo dưỡng, Sửa chữa và Đại tu (MRO).
Ông Somchanok nhấn mạnh trung tâm MRO không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu khu vực ngày càng tăng, mà còn là chiến lược để đưa Thái Lan trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.
“Trung Quốc đang trên đà trở thành thị trường vận tải hàng không lớn nhất thế giới. Vị trí địa lý và lợi thế chi phí giúp Thái Lan trở thành địa điểm lý tưởng cho dịch vụ MRO”.
Ông Somchanok bổ sung rằng trung tâm sẽ hỗ trợ toàn diện, từ bảo dưỡng, tháo rời, lắp ráp cho đến sửa chữa chuyên sâu, tương tự mô hình mà Singapore đang triển khai.
Theo tờ Bangkok Post, dự án MRO kể trên đã hoàn tất đánh giá tác động môi trường và dự kiến sẽ khởi công trong thời gian tới.
Hai khoản đầu tư song song – nhà ga hành khách và cơ sở MRO nằm trong chiến lược dài hạn của AoT nhằm biến Chiang Rai thành một “Thành phố hàng không” (Air Metropolis), cửa ngõ hàng không khu vực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và kết nối quốc tế.
“Dự án này không chỉ hướng đến du lịch. Đây còn là bước đi để biến Chiang Rai thành trung tâm logistics, vận tải và hàng không”.
Theo The Thaiger
