Nhà ga 11.000 tỷ được ví như 'thành phố hàng không' của Việt Nam sẽ có 3 hãng bay khai thác
Tính từ cuối tháng 8, sẽ có ba hãng gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietravel Airlines khai thác tại Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo Tạp chí Tri thức ZNews, Vietravel Airlines sẽ chuyển toàn bộ hoạt động khai thác từ Nhà ga T1 sang Nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu từ ngày 21/8. Khu vực làm thủ tục của hãng đặt tại quầy số 25 đến số 31. Hãng khuyến nghị hành khách kiểm tra kỹ thông tin trên vé và có mặt tại sân bay ít nhất 2 tiếng trước giờ khởi hành để đảm bảo hành trình thuận lợi.
Trước đó, Bamboo Airways cũng thông báo sẽ chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa đi và đến TP. HCM sang khai thác tại Nhà ga T3 từ ngày 18/8. Trong giai đoạn đầu, hãng bố trí quầy làm thủ tục từ số 45 đến 50 (đối diện cửa D2 và D3), có thể mở rộng phạm vi từ quầy 43 đến 52 tùy sản lượng và nhu cầu. Đặc biệt, Bamboo Airways sẽ hỗ trợ hành khách bị trễ chuyến trong 7 ngày đầu do chưa kịp cập nhật thông tin di chuyển.
Vietnam Airlines là hãng đầu tiên khai thác nội địa tại Nhà ga T3 từ ngày 17/5, ngoại trừ các chuyến bay bằng tàu bay ATR72 đi Côn Đảo, Cà Mau và Rạch Giá. Như vậy, tính từ cuối tháng 8, sẽ có ba hãng gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietravel Airlines khai thác tại Nhà ga T3, trong khi Vietjet Air, Pacific Airlines và VASCO vẫn hoạt động tại Nhà ga T1.
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác từ ngày 30/4, có quy mô 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn 112.500m2, tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Ga mới được thiết kế với 27 cửa ra máy bay, gồm 13 cửa có ống lồng và 14 cửa sử dụng xe buýt; 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến. Khu vực làm thủ tục có 90 quầy truyền thống, 20 quầy thả hành lý tự động và 42 kiosk check-in tự phục vụ, giúp rút ngắn thời gian chờ.
Ông Lê Khắc Hồng – Trưởng Ban dự án Nhà ga T3 – cho biết công trình được phát triển theo mô hình “thành phố hàng không”, tích hợp đa dạng công nghệ và tiện ích hiện đại, không chỉ nâng cao trải nghiệm cho hành khách mà còn tạo không gian văn minh, hiện đại cho những người đến tiễn hoặc đón. Đây là xu hướng phổ biến tại nhiều sân bay quốc tế lớn nhưng vẫn còn mới mẻ tại Việt Nam.
