Những dự án nào đang tham gia cuộc đua 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc?
Theo Bộ GTVT, để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc vào năm 2025, các cơ quan chủ quản cần chỉ đạo các nhà thầu kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
Sáng 18/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát động đợt cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc".
Lễ phát động diễn ra tại xã Hòa Đông, huyện Krông Pắk, thuộc dự án thành phần 3 của dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.
Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), các dự án tham gia cuộc đua này được phân thành ba nhóm dựa trên mức độ hoàn thành và yêu cầu triển khai.
Nhóm 1 bao gồm 13 dự án hoặc dự án thành phần, dự kiến hoàn thành vào năm 2025 với tổng chiều dài 736m.
Trong đó, có 10 dự án thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, trải dài từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa, do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản, với tổng chiều dài 610km.
Hiện tại, các dự án này đã đạt sản lượng thi công tương đương 49,2% tổng giá trị hợp đồng, nhiều dự án thậm chí đăng ký rút ngắn thời gian hoàn thành từ 3 đến 6 tháng.
Ba dự án còn lại bao gồm:
- Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (51,5km), do Bộ GTVT làm chủ quản.
- Dự án thành phần 3 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (20km), do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ quản.
- Cao tốc Bến Lức - Long Thành (không bao gồm 3km phạm vi cầu Phước Khánh), do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, với chiều dài 55km.
Những dự án nào đang tham gia cuộc đua 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc?
Nhóm 2 gồm 10 dự án/dự án thành phần cần tập trung giải quyết các khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng và tổ chức thi công liên tục để hoàn thành trong năm 2025, với tổng chiều dài 377km.
Các dự án đáng chú ý trong nhóm này bao gồm:
- Hai dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau (111km), thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
- Cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ (29km).
- Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (12km), qua địa phận TP. Đà Nẵng.
- Dự án thành phần 1 và thành phần 7 thuộc Vành đai 3 TP. HCM, với tổng chiều dài 53km, do UBND TP. HCM và tỉnh Long An làm chủ quản.
- Dự án thành phần 3 của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (48km), do tỉnh Đắk Lắk làm chủ quản.
- Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, với tổng chiều dài 104km, do UBND tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang làm chủ quản.
Nhóm 3 gồm 4 dự án/dự án thành phần với tổng chiều dài 59km, có kế hoạch hoàn thành năm 2025 nhưng cần nỗ lực cao để đảm bảo tiến độ.
Các dự án trong nhóm này bao gồm:
- Dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (18km), do Bộ GTVT làm chủ quản.
- Dự án thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (16km), do tỉnh Đồng Nai làm chủ quản.
- Dự án thành phần 3 và thành phần 5 của Vành đai 3 TP. HCM (22km), do tỉnh Đồng Nai và Bình Dương làm chủ quản.
- Phần dài 3km của gói thầu J3-1, khu vực cầu Phước Khánh, thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo Bộ GTVT, để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc vào năm 2025, các cơ quan chủ quản cần chỉ đạo các nhà thầu kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đảm bảo hoàn thành 13 dự án thành phần với tổng chiều dài 736km đúng kế hoạch.
Đối với 10 dự án thành phần dài 377km, cần tập trung tháo gỡ các khó khăn về nguồn vật liệu và giải phóng mặt bằng, đôn đốc thực hiện quyết liệt để hoàn thành đúng hạn.
Riêng 59 km thuộc các dự án Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP. HCM cần sự nỗ lực vượt bậc từ các chủ đầu tư, nhà thầu và các cơ quan chủ quản, phối hợp chặt chẽ với địa phương mới có thể hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2025.
>> Đường nối TP. HCM với sân bay lớn nhất Việt Nam lộ thời gian về đích
Đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương
Hé lộ cao tốc giúp người Sài Gòn đi tắm biển Vũng Tàu chỉ mất 70 phút chạy xe
