Hầm chui trăm tỷ tại cửa ngõ phía Đông thành phố giàu nhất Việt Nam sắp thông xe
Tận dụng thời tiết mùa khô, dự án đang được đơn vị thi công nỗ lực triển khai để hoàn thành theo đúng tiến độ.
Nằm tại cửa ngõ phía Đông TP. HCM, dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP. Thủ Đức) có tổng mức đầu tư hơn 3.408 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ xóa điểm nghẽn giao thông tại khu vực thường xuyên ùn tắc do kết nối nhiều tuyến đường huyết mạch như cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Lương Định Của…
Dự án được khởi công từ cuối năm 2022 với thiết kế ba tầng gồm hầm chui, mặt đất và cầu vượt. Quy mô mặt cắt ngang phần đường từ 10-12 làn xe, hầm chui 4 làn xe hai chiều, các nhánh cầu vượt bố trí mỗi nhánh 2 làn xe. Toàn bộ công trình hiện đã đạt khoảng 65% tiến độ thi công sau hơn hai năm triển khai.
Trong các hạng mục đang triển khai, hầm chui HC1-01 là công trình trọng điểm, kết nối trực tiếp đường dẫn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với Đại lộ Mai Chí Thọ, giúp phương tiện lưu thông qua khu vực hầm Thủ Thiêm thuận lợi hơn, giảm tải đáng kể áp lực giao thông trên mặt đất.
Hầm chui HC1-01 dài 760m, gồm 4 làn xe hai chiều, có vốn đầu tư khoảng 343 tỷ đồng. Tính đến cuối tháng 3/2025, hạng mục này đã hoàn thành hơn 90% khối lượng. Hiện các đơn vị đang tập trung thi công các đốt hầm kín (đặc biệt là đốt K9, là một trong những đốt quan trọng để hoàn thiện kết cấu hầm), hệ thống đường ống D800, trạm bơm và các công đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Theo báo Lao Động, ông Nguyễn Đạt – Giám sát thi công gói thầu XL05 cho biết, với việc triển khai nỗ lực của đơn vị thi công, tận dụng tối đa thời tiết mùa khô, dự kiến hầm chui HC1-01 sẽ được thông xe trước ngày 30/4.
Sau khi hoàn thành, dòng xe từ cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây đi hầm Thủ Thiêm và ngược lại sẽ được lưu thông dưới hầm, qua đó trả lại mặt bằng đường Mai Chí Thọ để triển khai tiếp các nhánh cầu vượt.
Song song với HC1-01, hầm chui HC2 (qua giao lộ Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống) cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Hầm này dài 480m, gồm 4 làn xe, có tổng vốn đầu tư khoảng 341 tỷ đồng. Hiện khối lượng thi công đã đạt khoảng 60%, các nhà thầu đang thực hiện các đốt hầm và tái lập mặt đường. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Ngoài hai hầm chui, dự án còn bao gồm 5 nhánh cầu vượt đang được đồng loạt triển khai gồm cầu N3 và N4 tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; cầu N2 rẽ phải từ cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây vào Mai Chí Thọ; cầu N1.1 và N1.3 rẽ trái từ Mai Chí Thọ lên cao tốc; cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố đã hoàn thành khoảng 90%, hiện đang thi công lớp bê tông nhựa.
Dự án nút giao thông An Phú là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP. HCM trong giai đoạn 2021-2025, nhằm tăng cường kết nối cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với các trục đường chính như Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống và khu vực cảng Cát Lái. Dự án không chỉ góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông, mà còn giúp phát huy tối đa hiệu quả của các tuyến giao thông hiện hữu, đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng và đô thị hóa khu Đông thành phố.
Theo Cục Thống kê TP. HCM, kinh tế thành phố năm 2024 tiếp tục duy trì đà phục hồi ổn định. TP. HCM dẫn đầu cả nước với GRDP năm 2024 (theo giá so sánh năm 2010) đạt 1,17 triệu tỷ đồng, tăng 7,17%, tương đương 1,78 triệu tỷ đồng theo giá hiện hành.
> > Tình trạng của tòa nhà ‘chói nhất’ quận Nam Từ Liêm: Kính vàng chưa phủ kín, sắp mở bán đợt 2
