‘Ông lớn’ Ấn Độ ngỏ ý hỗ trợ Hà Nội triển khai 10 tuyến đường sắt đô thị dài hơn 400km, quy mô 37 tỷ USD

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội - ông Dương Đức Tuấn đã tiếp đón và làm việc với đoàn công tác của Tập đoàn Larsen & Toubro (Ấn Độ) để trao đổi về cơ hội đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực đường sắt đô thị theo mô hình EPC+F tại Hà Nội.

Tại cuộc họp, ông Tuấn cho biết theo quy hoạch tổng thể xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị, tổng chiều dài khoảng 413km, với tổng nhu cầu vốn đầu tư ước tính đạt 37 tỷ USD.

Dự án được triển khai qua ba giai đoạn chính: 2024-2030, 2031-2035 và 2036-2045, nhằm đưa Hà Nội trở thành một Thủ đô hiện đại, kết nối chặt chẽ với các vùng lân cận và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

>> Dự án khu đô thị gần 70.000 tỷ tại Hải Phòng của công ty con Kinh Bắc (KBC) có bước tiến mới

Ông Tuấn cũng thông báo rằng, Hà Nội đã đưa vào hoạt động thương mại tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và đang triển khai các dự án như tuyến Nhổn - Ga Hà Nội và tuyến Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, với sự hỗ trợ vốn vay ODA từ các nhà tài trợ quốc tế.

Trong buổi gặp gỡ, ông Narayan M. Vernekar - Giám đốc Ban Hạ tầng Công nghiệp nặng của Tập đoàn L&T bày tỏ sự quan tâm sâu sắc đến việc tham gia các dự án phát triển hạ tầng đường sắt đô thị tại Hà Nội.

Ông cho rằng, với kinh nghiệm và năng lực hiện có, L&T có thể đóng góp tích cực vào việc xây dựng các tuyến đường sắt hiện đại, đồng thời hỗ trợ Việt Nam nội địa hóa công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.

Đáp lại những chia sẻ của lãnh đạo L&T, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đánh giá cao tinh thần chủ động và tích cực của tập đoàn trong việc tìm kiếm cơ hội hợp tác với thành phố.

Ông nhấn mạnh rằng, Hà Nội đang nỗ lực cải cách chính sách, tăng cường công tác chuẩn bị và triển khai các dự án một cách hiệu quả nhất. Sự hợp tác với các tập đoàn quốc tế như L&T sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đường sắt đô thị, đồng thời đảm bảo tính bền vững và hiệu quả lâu dài.

Với mối liên kết chặt chẽ giữa Hà Nội và L&T, các dự án đường sắt đô thị trong tương lai không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Đặc biệt, việc kết nối hệ thống đường sắt đô thị với các tuyến đường sắt trọng điểm trên cả nước như đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các cửa ngõ giao thông quan trọng như sân bay quốc tế Nội Bài sẽ tạo ra một mạng lưới giao thông đồng bộ và hiệu quả.

Ngoài ra, ông Narayan M. Vernekar cũng bày tỏ sự quan tâm đối với các tuyến đường sắt tốc độ cao khác tại Việt Nam và cam kết rằng L&T sẽ hợp tác chặt chẽ với các đối tác trong nước để xây dựng một hệ sinh thái đường sắt bền vững, góp phần giúp Việt Nam tự chủ trong việc phát triển hạ tầng giao thông.

Được biết, Tập đoàn Larsen & Toubro - một tập đoàn đa quốc gia của Ấn Độ hoạt động trong nhiều lĩnh vực từ xây dựng hạ tầng, năng lượng đến công nghệ cao, đã khẳng định vị thế của mình qua kinh nghiệm triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Ấn Độ và các quốc gia như Qatar, Ai Cập, Mauritius và Ả-rập Saudi.

Qua đó, L&T liên tục chứng minh năng lực xây dựng các hệ thống giao thông hiện đại và bền vững trên toàn cầu.