Sau siêu đô thị Cần Giờ, liên danh do công ty của Vingroup đứng đầu hé lộ kế hoạch lấn biển gần 400ha

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án thành phần Khu bến cảng container Cái Mép Hạ hạ lưu, tổ hợp cảng biển, logistics, công nghiệp, đô thị và dịch vụ tại TP. HCM dự kiến triển khai các hạng mục lấn biển với tổng diện tích khoảng 393,24ha.

Đáng chú ý, phần lớn diện tích này tập trung tại phân khu số 3 - Khu bến cảng container Cái Mép Hạ hạ lưu, với khoảng 392,44ha phục vụ xây dựng cầu cảng. Phần còn lại, khoảng 0,8ha, thuộc phân khu số 7 - Trung tâm logistics Cái Mép Hạ, được bố trí để phát triển hạ tầng.

Như vậy, gần như toàn bộ quy mô lấn biển của tổ hợp tập trung vào khu vực xây dựng cảng container, hạng mục có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 153.500 tỷ đồng.

Theo hồ sơ, dự án được nghiên cứu triển khai tại phường Tân Phước và phường Tân Hải, TP. HCM, thuộc khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây.

Toàn bộ tổ hợp có diện tích khoảng 2.537,4ha, được chia thành ba phân khu chức năng. Trong đó, phân khu số 3 dành cho cảng container rộng 780,66ha; phân khu số 7 phát triển trung tâm logistics rộng 906,07ha; phân khu số 8 dành cho công nghiệp, đô thị và dịch vụ với diện tích 850,67ha.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cập nhật tháng 9/2026 được dẫn trong hồ sơ ĐTM, tổng diện tích mặt đất của ba phân khu khoảng 2.336,17ha, cùng 201,23ha mặt nước.

Riêng khu bến cảng container có diện tích 780,66ha, bao gồm 594,33ha khu cảng và 186,33ha mặt nước. Dự án được định hướng phát triển thành cảng container quy mô lớn, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải tới 250.000 DWT.

Khi hoàn thành toàn bộ các giai đoạn, khu cảng dự kiến có 33 bến, tổng chiều dài cầu bến khoảng 12 km và công suất thông qua lên tới 23,4 triệu TEU mỗi năm.

Đây là một trong những hạng mục hạ tầng quan trọng của tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu, được định hướng kết nối hoạt động vận tải biển với trung tâm logistics và các khu chức năng công nghiệp, đô thị, dịch vụ.

Về chủ đầu tư, dự án do liên danh các doanh nghiệp với CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ làm đại diện đề xuất thực hiện. Đây là doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup, đồng thời có quan hệ sở hữu với CTCP Vinhomes (HoSE: VHM).

Trước đó, tháng 6/2025, Tập đoàn Vingroup đã nộp hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu lên Bộ Tài chính. Hồ sơ sau đó được lấy ý kiến của 19 bộ, ngành, cơ quan chuyên môn và địa phương.

Đến tháng 3/2026, liên danh nhà đầu tư kế thừa hồ sơ và tiếp tục đề xuất thực hiện dự án.

Theo báo cáo ĐTM, ngày 30/10/2026, UBND TP. HCM đã ban hành Quyết định số 7309/QĐ-UBND về việc chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Theo kế hoạch trong báo cáo ĐTM, khu bến cảng container sẽ được đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu dự kiến triển khai 3 bến cảng trong thời gian 2027-2030, hướng tới đưa vào khai thác từ tháng 7/2031.

Giai đoạn tiếp theo sẽ xây dựng 30 bến còn lại trong giai đoạn 2031-2035. Toàn bộ dự án dự kiến vận hành chính thức từ tháng 7/2036.