Sẽ cấm xe xăng từ 1/7/2026, chuyên gia ‘bóc tách’ chi phí vận hành khi sử dụng xe máy điện: Hoá đơn tiền điện có là nỗi lo?

Tại một tọa đàm gần đây, ông Đào Việt Long – Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội – nhận định, phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đặc biệt là xe máy cũ, đang là “thủ phạm” hàng đầu gây ô nhiễm không khí ở Thủ đô.

“Xe máy đã qua sử dụng lâu năm, không được kiểm định khí thải, thải ra lượng lớn bụi mịn và khí độc, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng”, ông Long nhấn mạnh.

Hà Nội dự kiến sẽ cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026. Ảnh: Tổng hợp

Trước thực trạng này, Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình “xanh hóa” giao thông đô thị. Theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội sẽ từng bước hạn chế và tiến tới dừng lưu hành xe máy chạy xăng, chia làm ba giai đoạn: đến ngày 1/7/2026, từ ngày 1/1/2028 và sau năm 2030.

>> Sống giữa hàng nghìn xe điện ở chung cư, nhiều người lo lắng trạm sạc: Trung Quốc đang ‘giải bài toán’ như nào?

Tuy nhiên, việc chuyển đổi này cũng đặt ra một số lo ngại trong dư luận, đáng chú ý là nguy cơ hóa đơn tiền điện tăng cao khi người dân sử dụng xe điện đại trà.

Báo Sài Gòn Giải Phóng dẫn lời của TS Dương Trung Kiên – Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Điện lực (Bộ Công Thương) – cho rằng, việc chuyển đổi sang xe điện là cần thiết nhằm tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải.

Chuyên gia chỉ ra "món hời" khi sử dụng xe điện - sẽ tiết kiệm hơn so với xe máy xăng. Ảnh: Tổng hợp

Ông phân tích, hệ thống điện hiện nay có sự chênh lệch lớn giữa giờ cao điểm và thấp điểm. Nếu sạc xe vào thời gian thấp điểm – khi chi phí sản xuất điện thấp – người dùng sẽ được hưởng giá điện rẻ, đồng thời góp phần san tải hệ thống, tăng hiệu quả vận hành lưới điện.

Về lo ngại chi phí, TS Kiên cho rằng dù hóa đơn tiền điện có thể tăng do áp dụng biểu giá bậc thang, nhưng tổng chi phí sạc xe vẫn thấp hơn nhiều so với dùng xăng.

Tôi biết nhiều người chạy xe công nghệ, trước đây mỗi ngày mất 400.000 - 500.000 đồng tiền xăng. Giờ chuyển sang xe điện, chỉ tốn khoảng 100.000 đồng/ngày”, vị chuyên gia này đưa ra dẫn chứng.

>> Đặt mục tiêu top 1 thị trường, 'nữ tướng' mới của Honda Việt Nam đối đầu VinFast thế nào trên 'đường đua' xe máy điện?