Siêu sân bay lớn nhất Việt Nam sắp đón chuyến bay đầu tiên
Phó Tổng Giám đốc ACV thông tin, ngày 19/12 tới đây, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội.
Báo Pháp luật TP. HCM thông tin, ngày 31/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông – chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 và đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc".
Tại hội nghị, ông Nguyễn Tiến Việt – Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) – đã báo cáo chi tiết tiến độ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là công trình trọng điểm được Chính phủ đặc biệt quan tâm.
Hiện hai tuyến giao thông huyết mạch kết nối sân bay là tuyến T1 và T2 đều đã cơ bản hoàn thành. Tuyến T1 đã thông xe vào ngày 30/4, trong khi tuyến T2 đã hoàn tất thông xe kỹ thuật. Dự kiến trong tháng 8, cả hai tuyến sẽ chính thức được đưa vào khai thác kỹ thuật.
Về nhà ga hành khách, cả ba cánh chính đã hoàn tất phần mái, hơn 12.000m2 kính vách đã được lắp đặt, dự kiến hoàn thiện toàn bộ vách kính trong tháng 8. Khu trung tâm nhà ga cũng đã xong lớp chống thấm nước tầng 1, các hạng mục còn lại đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong tháng 9.
Đặc biệt, hệ thống ống lồng phục vụ đón trả khách đã hoàn thành 12/32 trụ chính; các ống lồng tiếp tục được tập kết về công trường, với mục tiêu lắp đặt 36/64 ống lồng trước ngày 31/12. Hệ thống băng chuyền hành lý cũng đang được triển khai đồng bộ, trong đó phần giá đỡ đã xong 50%, lắp đặt được 30%.
"Ngày 19/12 tới đây, nhân sự kiện khánh thành đồng loạt nhiều dự án hạ tầng lớn trên cả nước, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội. Máy bay sẽ lăn vào nhà ga hoàn thiện qua hệ thống ống lồng, hoàn thành thủ tục khánh thành giai đoạn đầu của dự án", Phó Tổng Giám đốc ACV thông tin.
Dù tiến độ chung đang bám sát kế hoạch, ACV cũng nêu một số khó khăn tồn tại. Cụ thể, tuyến đường T1 hiện chưa có đường gom kết nối từ cao tốc, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. ACV kiến nghị tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thiện hạng mục này.
Bên cạnh đó, để đảm bảo tiến độ thi công đường băng và các hạng mục kỹ thuật khác, địa phương cần bổ sung thêm khoảng 500.000m3 đất đắp. Ngoài ra, ACV cũng đề nghị đẩy nhanh việc sửa chữa cầu Đồng Nai và nút giao Tân Vạn để đảm bảo lưu thông hàng hóa và nhân lực phục vụ công trình.
Kết luận hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Tài chính chỉ đạo ACV cùng các đơn vị liên quan rà soát toàn diện tiến độ, bổ sung nhân lực, máy móc và tổ chức lại thi công để bù phần công việc bị chậm.
Đặc biệt, Thủ tướng nhấn mạnh việc kiểm soát chất lượng, đảm bảo an toàn lao động và áp dụng phương pháp thi công khoa học, hợp lý để bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác đúng tiến độ.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.
Khi hoàn thành, sân bay Long Thành không chỉ là cảng hàng không lớn nhất cả nước, mà còn được kỳ vọng trở thành công trình biểu tượng của Việt Nam trong thế kỷ 21.
Với thiết kế hiện đại, công suất hàng chục triệu hành khách mỗi năm, Long Thành hứa hẹn sẽ mở ra cánh cửa kết nối Việt Nam với thế giới, khẳng định vị thế của đất nước trên bản đồ hàng không khu vực và toàn cầu.
