Thi công thần tốc, nhà máy thép ray của Hòa Phát đã hoàn thành hơn 80%, ấn định thời điểm ra lò sản phẩm đầu tiên
Vào tháng 8, Hòa Phát đã đề xuất nâng công suất dự án thêm 2 triệu tấn/năm, tổng vốn đầu tư tăng khoảng 20.000 tỷ đồng.

Tập đoàn Hòa Phát (HPG) vừa công bố kết quả kinh doanh quý III/2026 với doanh thu đạt 62.669 tỷ đồng, tăng 70% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng, tăng 106% so với quý III/2025.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, Hòa Phát đạt doanh thu 171.539 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 23.746 tỷ đồng, lần lượt tăng 54% và 104% so với cùng kỳ năm 2025.
Năm 2026, tập đoàn đặt mục tiêu doanh thu 210.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 22.000 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau 9 tháng, Hòa Phát đã hoàn thành 82% kế hoạch doanh thu và vượt 8% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Bên cạnh kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh, Hòa Phát cũng cho biết đang đẩy nhanh tiến độ dự án Nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất, một trong những dự án trọng điểm của tập đoàn trong lĩnh vực thép công nghệ cao.
Dự án hiện đã hoàn thành hơn 80% tiến độ và dự kiến bắt đầu cung cấp sản phẩm ray đường sắt ra thị trường từ quý II/2027, hướng tới phục vụ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại Việt Nam.
Nhà máy này có công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng. Dự án sử dụng dây chuyền công nghệ của SMS group (Đức), trong đó có hệ thống giá cán bốn trục linh hoạt, độ chính xác cao, nhằm đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khắt khe đối với sản phẩm thép ray và thép đặc biệt.
Danh mục sản phẩm của nhà máy bao gồm ray đường sắt tốc độ cao, ray đường sắt đô thị, ray cầu trục cùng các loại thép hình U, I, H, V và nhiều dòng thép đặc biệt khác.
Theo Hòa Phát, lợi thế sản xuất thép từ quặng sắt ít tạp chất cho phép doanh nghiệp chế tạo các thanh ray có chiều dài lên tới 100m, đáp ứng yêu cầu cao về độ thẳng, độ phẳng và độ cứng. Quá trình sản xuất còn ứng dụng công nghệ laser để kiểm soát chính xác hình học thanh ray, kết hợp thiết bị siêu âm nhằm phát hiện các khuyết tật bên trong trước khi sản phẩm được đưa ra thị trường.
Tại buổi làm việc với Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vào tháng 8/2026, tập đoàn Hòa Phát còn đề xuất mở rộng dự án thêm gần 77ha, đồng thời nâng công suất thêm 2 triệu tấn/năm. Tổng vốn đầu tư dự kiến cho phần mở rộng khoảng 20.000 tỷ đồng.
Liên quan đến đầu ra của các sản phẩm thép ray, Hòa Phát từng nhiều lần kiến nghị Nhà nước xây dựng cơ chế đặt hàng nhằm tạo cơ sở để doanh nghiệp yên tâm đầu tư vào lĩnh vực sản xuất thép phục vụ các dự án đường sắt.
Tại buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ vào tháng 2/2025, Chủ tịch HĐQT Hòa Phát Trần Đình Long đã đề xuất xây dựng cơ chế đặt hàng đối với sản phẩm thép ray phục vụ các dự án đường sắt trong nước.
Theo ông Long, thép ray là sản phẩm có tính đặc thù cao, phụ thuộc lớn vào nhu cầu của các dự án hạ tầng đường sắt. Vì vậy, doanh nghiệp mong muốn có cơ chế chính sách cụ thể để bảo đảm đầu ra, qua đó tạo sự yên tâm khi đầu tư dây chuyền sản xuất chuyên biệt.
“Đây là một sản phẩm rất đặc thù, nếu không sử dụng cho dự án thì không biết bán cho ai. Cho nên chúng tôi rất mong có 1 văn bản như một nghị quyết để các doanh nghiệp yên tâm đầu tư và sản xuất sản phẩm phục vụ dự án”, ông Long từng chia sẻ.
Chủ tịch Hòa Phát cam kết cung cấp đủ 10 triệu tấn thép chất lượng cao với giá thấp hơn hàng nhập khẩu để phục vụ các dự án hạ tầng.
