Hòa Phát (HPG) của tỷ phú Trần Đình Long dự kiến bơm thêm 20.000 tỷ đồng, mở rộng siêu dự án thép ray đường sắt
Hòa Phát (HPG) dự kiến mở rộng 77ha và nâng công suất thêm 2 triệu tấn/năm cho dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt tại Khu kinh tế Dung Quất.
Trong buổi làm việc với Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm ngày 8/8/2026, Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) cho biết đang đề xuất mở rộng dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt tại Khu kinh tế Dung Quất thêm gần 77ha, đồng thời nâng công suất thêm 2 triệu tấn/năm. Tổng vốn đầu tư dự kiến theo đó tăng thêm khoảng 20.000 tỷ đồng.
Để tháo gỡ các vướng mắc liên quan, Hòa Phát kiến nghị tỉnh sớm điều chỉnh quy hoạch phân khu Khu công nghiệp phía Đông Dung Quất, bổ sung tuyến ống khí than phục vụ sản xuất.
Tập đoàn cũng đề xuất hoàn tất thủ tục cho thuê tạm 5,3ha đất sạch tại xã Vạn Tường để tập kết vật tư, thiết bị. Các điều kiện này được kỳ vọng giúp doanh nghiệp triển khai đồng bộ các hạng mục, hướng tới đưa nhà máy vào vận hành từ đầu quý I/2027.

Trước đó, cuối năm 2025, Hòa Phát khởi công Nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất, công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng. Sau khoảng 7 tháng thi công, dự án đã hoàn thành hơn 50% khối lượng xây dựng.
Hòa Phát cũng nhiều lần kiến nghị Nhà nước có cơ chế đặt hàng để doanh nghiệp có cơ sở yên tâm đầu tư. Cụ thể, tại buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ vào tháng 2/2025, Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long từng đề xuất xây dựng cơ chế đặt hàng đối với sản phẩm thép ray phục vụ các dự án đường sắt.
“Đây là một sản phẩm rất đặc thù, nếu không sử dụng cho dự án thì không biết bán cho ai. Cho nên chúng tôi rất mong có 1 văn bản như một nghị quyết để các doanh nghiệp yên tâm đầu tư và sản xuất sản phẩm phục vụ dự án”, ông Long nói, đồng thời cam kết cung cấp đủ 10 triệu tấn thép chất lượng với giá thấp hơn giá nhập khẩu phục vụ các dự án.
Tại Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam tháng 10/2025, Tổng Giám đốc Hòa Phát Nguyễn Việt Thắng cũng cho biết doanh nghiệp vẫn tiếp tục đầu tư, song mong muốn Chính phủ có chính sách rõ ràng hơn về cơ chế đặt hàng, chi phí, giá cả và tiến độ để có thể yên tâm đồng hành lâu dài.
Đáng chú ý, dù chưa có đơn hàng chính thức, Hòa Phát đã chủ động khởi công nhà máy sản xuất thép ray nhằm đón đầu nhu cầu từ các dự án đường sắt trong thời gian tới. Động thái này cho thấy chiến lược chủ động tham gia vào chuỗi cung ứng hạ tầng đường sắt trong nước, đồng thời mở ra dư địa cho Hòa Phát mở rộng thị trường tiêu thụ các sản phẩm thép đặc chủng.