Tỉnh Đắk Lắk đề xuất giao Đức Long Gia Lai (DLG) và Anpha Seven (DL1) thực hiện dự án cao tốc gần 77.000 tỷ đồng

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây (CT02), đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, với chiều dài khoảng 257km, đi qua ba tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng.

Theo đó, CTCP Tập đoàn Anpha Seven (DL1) và CTCP Đức Long Gia Lai (DLG) được giao thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tuyến đường bộ cao tốc CT02 đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa được xem là tuyến giao thông chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh và tăng cường kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.

UBND tỉnh Đắk Lắk cho rằng việc đầu tư sớm tuyến CT02 hoàn toàn phù hợp với hệ thống quy hoạch hiện hành của quốc gia và địa phương.

Sau khi hợp nhất tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên, không gian phát triển kinh tế của địa phương được mở rộng, kéo theo nhu cầu cấp bách về hệ thống hạ tầng kết nối vùng. Cao tốc CT02 được kỳ vọng sẽ tạo trục giao thông huyết mạch kết nối Tây Nguyên với các vùng kinh tế trọng điểm và hệ thống cảng biển, sân bay, cửa khẩu.

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, tuyến cao tốc sẽ mở ra không gian phát triển mới, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là nông sản – thế mạnh của khu vực. Tuyến đường cũng tạo thêm cơ hội thu hút đầu tư vào công nghiệp chế biến, du lịch, thương mại và dịch vụ, góp phần nâng tầm tăng trưởng kinh tế toàn vùng.

Trước đó, vào tháng 10/2025, CTCP Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã có văn bản gửi Thủ tướng, đề xuất phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, theo hình thức PPP.

Doanh nghiệp đề nghị Thủ tướng giao cho Đức Long Gia Lai làm nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án và gửi các cơ quan chức năng theo quy định.

Tập đoàn cũng kiến nghị Thủ tướng giao cho một trong ba tỉnh: Gia Lai, Đắk Lắk hoặc Lâm Đồng làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền chủ trì triển khai; đồng thời đề xuất Bộ Tài chính tham mưu bố trí vốn đầu tư công giai đoạn 2026–2030 để hỗ trợ thực hiện.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 257km, đi qua ba tỉnh Tây Nguyên: Gia Lai (gần 57km), Đắk Lắk (hơn 125km) và Lâm Đồng (gần 75km). Giai đoạn 1 dự kiến đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Tổng mức đầu tư dự kiến gần 77.000 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư huy động 30%, còn ngân sách Nhà nước hỗ trợ 70% do điều kiện kinh tế khu vực Tây Nguyên còn khó khăn và khả năng thu hồi vốn thấp.