Doanh nghiệp A-Z

Vụ tòa án ban hành lệnh bắt giữ siêu tàu 182.000 tấn va chạm cảng Hòa Phát có chuyển biến mới

Thu Huyền • 25/10/2026 - 09:24

Tàu Aquacharm chở hơn 170.000 tấn quặng sắt đã được đưa vào dock PVSM để sửa chữa phần mũi tàu, nhưng vẫn chịu sự giám sát theo quyết định bắt giữ của tòa án.

Theo Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, sáng 24/10, tàu Aquacharm đã được di chuyển đến dock sửa chữa của PVSM để tiến hành bảo dưỡng và khắc phục hư hỏng.

Trong đợt sửa chữa này, Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) dự kiến xử lý phần mũi tàu bị rách tôn vỏ, cùng các hư hỏng tại kết cấu bên trong vỏ tàu, sàn thao tác và hệ thống ống thông hơi. Khối lượng tôn thép cần thay thế ước tính gần 70 tấn.

a-820261024165033.jpg
Vết rách trên thân vỏ kéo dài khoảng 5m nằm ở khu vực mũi tàu

Để triển khai công việc, PVSM sẽ huy động đội ngũ thợ hàn, thợ lắp ráp và kỹ sư có kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa tàu biển. Đơn vị dự kiến tổ chức làm việc liên tục 3 ca nhằm bảo đảm tiến độ đã cam kết với chủ tàu. Các hạng mục sửa chữa sẽ được thực hiện theo yêu cầu an toàn, dưới sự kiểm tra và giám sát của cơ quan đăng kiểm cùng chủ tàu.

Đáng chú ý, việc tàu Aquacharm được đưa vào dock sửa chữa của PVSM không đồng nghĩa với việc quyết định bắt giữ tàu của tòa án đã chấm dứt. Con tàu vẫn chịu sự giám sát của các cơ quan liên quan theo quyết định của tòa án.

Trước đó, tàu Aquacharm mang quốc tịch Quần đảo Marshall, có tải trọng hơn 182.000 tấn, chở hơn 170.000 tấn quặng sắt từ Australia đến vùng biển Quảng Ngãi. Trong quá trình cập cảng chuyên dùng của CTCP Thép Hòa Phát Dung Quất, tàu đã va chạm mạnh với công trình bến cảng.

Vị trí va chạm được xác định tại đoạn nối dài giữa cầu cảng số 10 và số 11, có chiều dài khoảng 50m. Khu vực này đã hoàn thành phần xây dựng thô nhưng chưa được cơ quan quản lý chính thức công bố đưa vào khai thác thương mại. Cú va chạm mạnh từ con tàu chở đầy hàng khiến phần mũi tàu bị rách khoảng 5m, đồng thời làm nứt vỡ và xô lệch kết cấu bê tông cốt thép của bến cảng.

Ngay sau sự cố, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã có mặt tại hiện trường để thiết lập vành đai bảo vệ luồng hàng hải, triển khai phương án phòng ngừa cháy nổ, kiểm soát nguy cơ rò rỉ nhiên liệu và thành lập tổ điều tra chuyên trách nhằm thu thập dữ liệu hộp đen, phục vụ công tác xác định nguyên nhân tai nạn.

Để bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của các bên trong quá trình giải quyết tranh chấp dân sự, ngày 21/10/2026, Tòa án nhân dân khu vực 2 – Quảng Ngãi đã ban hành Quyết định số 154/QĐ-BGTB về việc bắt giữ tàu biển Aquacharm trong thời hạn 30 ngày.

Trong thời gian chờ giải quyết tranh chấp và thực hiện sửa chữa, tàu Aquacharm phải neo đậu tại tọa độ được chỉ định, duy trì đầy đủ thuyền viên trực ca và tuân thủ các biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn môi trường biển.

Theo thông tin được cung cấp, nếu các bên sớm đạt được thỏa thuận về tài chính hoặc chủ tàu xuất trình thư bảo lãnh ngân hàng hợp lệ trước khi hết thời hạn 30 ngày, tòa án có thể xem xét hủy bỏ quyết định bắt giữ, tạo điều kiện để tàu tiếp tục hành trình sau khi hoàn tất sửa chữa.

Được thành lập vào tháng 2/2017, CTCP Thép Hòa Phát Dung Quất là công ty thành viên lớn nhất của Tập đoàn Hòa Phát, đồng thời là chủ đầu tư xây dựng và vận hành Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát tại Khu kinh tế Dung Quất.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-10-25 08:20
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/vu-toa-an-ban-hanh-lenh-bat-giu-sieu-tau-182-000-tan-va-cham-cang-hoa-phat-co-chuyen-bien-moi-1472003.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Vụ tòa án ban hành lệnh bắt giữ siêu tàu 182.000 tấn va chạm cảng Hòa Phát có chuyển biến mới
    POWERED BY ONECMS & INTECH