Tỉnh nhỏ nhất Việt Nam sắp lên đô thị loại I, tương lai là thành phố trực thuộc Trung ương

Lộ trình được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại I và trở thành thành phố trực thuộc Trung ương được tỉnh Hưng Yên xây dựng trên cơ sở Nghị quyết của Quốc hội và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, diễn ra ngày 12/10/2026.

Theo ông Nguyễn Lê Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên, địa phương định hướng phát triển hệ thống đô thị theo mô hình mạng lưới, đa cực, đa trung tâm và tuyến tính, nhằm khai thác hiệu quả hạ tầng kết nối nội tỉnh và liên vùng. Trong đó, các đô thị được quy hoạch theo hướng đồng bộ, hiện đại, sinh thái và thông minh, trở thành những cực tăng trưởng kinh tế, đầu mối liên kết và cửa ngõ hội nhập quốc tế.

Quá trình phát triển đô thị sẽ gắn với chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao chất lượng sống của người dân và bảo tồn các giá trị văn hóa, văn minh sông Hồng, hướng tới mục tiêu đưa Hưng Yên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Để hiện thực hóa định hướng này, tỉnh đã xác định lộ trình triển khai theo từng giai đoạn, tập trung hoàn thiện cơ sở pháp lý, quy hoạch và các tiêu chí phân loại đô thị.

Cụ thể, trong giai đoạn 2026-2027, Hưng Yên sẽ tập trung tham mưu, xây dựng và trình Bộ Chính trị ban hành nghị quyết về xây dựng, phát triển tỉnh đến năm 2030. Đồng thời, địa phương rà soát, xác định danh mục các dự án đầu tư nhằm hoàn thiện những tiêu chí phân loại đô thị còn thiếu hoặc chưa đạt chuẩn.

Cùng với việc triển khai các giải pháp ngắn hạn để nâng cao chất lượng đô thị, những khu vực đáp ứng điều kiện sẽ được xem xét lập đề án công nhận loại đô thị, tạo cơ sở đẩy nhanh quá trình nâng cấp trong các giai đoạn tiếp theo.

Bước sang giai đoạn 2027-2028, tỉnh tập trung lập Quy hoạch chung đô thị Hưng Yên theo tiêu chí đô thị loại I, định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Song song với đó là đánh giá trình độ phát triển đô thị, xem xét công nhận các phường đạt trình độ phát triển đô thị loại II và xây dựng kế hoạch phát triển đối với những khu vực đủ điều kiện theo quy hoạch được phê duyệt.

Trong năm 2028, Hưng Yên tiếp tục hoàn thiện Đề án công nhận đô thị loại I, phấn đấu trình cấp có thẩm quyền xem xét khi đáp ứng đầy đủ các tiêu chí, tiêu chuẩn theo quy định. Mục tiêu đặt ra là hoàn tất việc trình hồ sơ công nhận đô thị Hưng Yên đạt tiêu chí loại I trước khi kết thúc năm 2028.

Đối với những xã, phường có bước phát triển đột phá về hạ tầng, kinh tế - xã hội và đáp ứng các tiêu chuẩn theo quy định, tỉnh khuyến khích chủ động lập đề án phân loại đô thị, báo cáo đánh giá trình độ phát triển đô thị và đề án thành lập phường để trình cấp có thẩm quyền sớm hơn lộ trình chung.

Bên cạnh việc hoàn thiện các thủ tục quy hoạch và phân loại đô thị, Hưng Yên cũng đặt ra hàng loạt chỉ tiêu cụ thể về phát triển hạ tầng, kinh tế và chất lượng đô thị đến năm 2030.

Theo đó, tỉnh phấn đấu nâng tỷ lệ đô thị hóa lên tối thiểu 55%, đồng thời có ít nhất 50% số phường đạt trình độ phát triển đô thị loại II trở lên.

Về hạ tầng giao thông, Hưng Yên đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác ít nhất 2 công trình đầu mối giao thông cấp khu vực, có thể là ga đường sắt đô thị, nút giao cao tốc hoặc cảng cạn ICD. Hệ thống vận tải hành khách công cộng được định hướng bao phủ 100% các đô thị loại II.

Trong lĩnh vực kiến trúc và phát triển đô thị, tỉnh phấn đấu có ít nhất 5 công trình kiến trúc, khu nhà ở hoặc khu đô thị đạt giải thưởng cấp quốc gia, quốc tế, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn đô thị thông minh mức độ 1.

Đối với các chỉ tiêu kinh tế - xã hội, Hưng Yên đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân giai đoạn 2025-2030 đạt tối thiểu 10-11%/năm, thuộc nhóm địa phương có tốc độ tăng trưởng cao của cả nước.

Cùng với đó, thu nhập bình quân đầu người được kỳ vọng vượt mức bình quân cả nước trong 3 năm gần nhất, đạt trên 120 triệu đồng/người/năm vào năm 2030.

Việc triển khai đồng bộ các mục tiêu về quy hoạch, hạ tầng và kinh tế - xã hội được kỳ vọng tạo nền tảng để Hưng Yên nâng cao chất lượng đô thị, mở rộng không gian phát triển và từng bước đáp ứng các điều kiện trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai.