TP. HCM ‘giải cứu’ dự án cầu đường treo hơn 10 năm, gia tăng liên kết đến cửa ngõ phía Nam

Theo báo Lao Động, UBND TP. HCM vừa ban hành quyết định bãi bỏ hai quyết định cũ liên quan đến dự án đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên theo hình thức hợp đồng BT, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hành trình tái khởi động công trình hạ tầng từng bị đình trệ suốt hơn 10 năm.

Dự án cầu đường Bình Tiên được TP. HCM phê duyệt từ năm 2011, với tổng mức đầu tư ban đầu là 2.382 tỷ đồng theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Tuy nhiên, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, quỹ đất đối ứng và bố trí ngân sách, kế hoạch khởi công năm 2011 và hoàn thành năm 2014 đã không thể thực hiện.

Năm 2018, thành phố điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên 2.607 tỷ đồng, ký thỏa thuận với 4 nhà đầu tư tiếp tục theo phương thức BT. Thế nhưng, khi Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) được Quốc hội thông qua vào năm 2020, loại bỏ hình thức hợp đồng BT, dự án rơi vào tình trạng pháp lý bế tắc và đến tháng 9/2022, TP. HCM chính thức dừng triển khai dự án theo hình thức này.

Đến ngày 18/4/2025, HĐND TP. HCM đã thông qua chủ trương đầu tư mới cho dự án cầu đường Bình Tiên, với tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, sử dụng toàn bộ từ ngân sách Nhà nước. Đây được xem là cú hích quan trọng giúp "giải cứu" dự án.

Theo kế hoạch mới, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư sẽ được thực hiện từ quý III/2025 đến quý III/2026. Dự án dự kiến khởi công vào đầu năm 2026 và hoàn thành trong quý III/2027.

>> Sẽ hình thành một ‘siêu’ Sở Xây dựng khi sáp nhập 3 tỉnh, thành phố giàu có nhất cả nước

Cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài 3,66km, được thiết kế hoàn toàn dưới dạng cầu cạn (đường trên cao), mặt đường rộng từ 30-40m, quy mô từ 4 đến 6 làn xe. Dự án nằm trên tuyến giao thông quan trọng từ trung tâm thành phố phía quận 5, 6 đi qua quận 8, huyện Bình Chánh và nối trực tiếp với đường Nguyễn Văn Linh (Vành đai 2) và kết nối tuyến đường Vành đai 3 (cao tốc Bến Lức - Long Thành) thông qua tuyến quốc lộ 50. Tuyến đường này có nhu cầu giao thông rất lớn.

Khi hoàn thành, tuyến cầu đường Bình Tiên sẽ tạo thêm một trục kết nối nhanh từ trung tâm TP. HCM về phía Nam, giúp giảm tải giao thông khu nội đô và rút ngắn thời gian di chuyển đến các trục giao thông trọng điểm như Quốc lộ 50, Quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3. Đồng thời, công trình sẽ tăng cường liên kết vùng với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam TP. HCM.

UBND TP.HCM đã giao Sở Tài chính phối hợp với các đơn vị liên quan tham mưu triển khai dự án theo đúng nghị quyết của HĐND thành phố; đồng thời yêu cầu Sở Xây dựng rà soát chi phí, xử lý thanh toán phù hợp, đảm bảo hài hòa lợi ích các bên liên quan.