Cầu vượt biển này được khởi công vào tháng 9/2025, thời gian thi công 1.080 ngày và dự kiến hoàn thành vào năm 2028, tuy nhiên hiện nay có nhiều hạng mục chậm tiến độ.
Cây cầu được khởi công từ tháng 3/2022, dự kiến thông xe vào ngày 2/9 và chậm nhất đến ngày 30/9 công tác giải phóng mặt bằng mới cơ bản hoàn tất, sau đó dự án sẽ được nghiệm thu, đưa vào khai thác.
Tính đến giữa tháng 8/2025, công trình xây dựng cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã hoàn thành hơn 86% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh tới đây.
Tuyến đường chiến lược này không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn đóng vai trò đầu mối liên kết giữa đồng bằng, miền núi và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ.
Sau khi hoàn thành, cây cầu này sẽ là điểm nhấn cảnh quan cho khu vực cửa biển Thuận An nói riêng và tuyến đường ven biển tỉnh Thừa Thiên Huế nói chung.
Dự án Xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre có tổng vốn đầu tư 2.255 tỷ đồng nằm trên tuyến đường kết nối các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang và Trà Vinh.
Sau khi vận hành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần khai thác tối đa tiềm năng du lịch biển của tỉnh như khu du lịch dự trữ sinh quyển thế giới Vườn quốc gia Xuân Thủy, khu du lịch biển Quất Lâm…
