Vingroup (VIC) đạt bước tiến lớn tại tuyến metro TP. HCM - Cần Giờ sau chỉ đạo từ Thủ tướng

Theo Báo Đầu tư, Sở Xây dựng TP. HCM vừa cấp phép cho Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) tiến hành khoan khảo sát địa chất nhằm phục vụ thiết kế tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP. HCM với huyện Cần Giờ.

Theo giấy phép thi công, Vingroup được khoan khảo sát tại 10 vị trí: 1 điểm trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7), 2 điểm trên đường Nguyễn Lương Bằng (quận 7), và 7 điểm trên tuyến đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ).

Giấy phép có hiệu lực từ ngày 20/6/2025 đến 20/7/2025. Việc thi công chỉ được phép thực hiện từ 22h đêm đến 5h sáng hôm sau, với thời gian tối đa 6 ngày cho mỗi điểm khoan.

Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư có trách nhiệm chỉ đạo đơn vị thi công tuân thủ đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông như lắp đặt biển báo, đèn cảnh báo và bố trí lực lượng điều tiết. Trong suốt quá trình triển khai, đơn vị thi công phải đảm bảo an toàn, đồng thời chịu sự kiểm tra của cơ quan quản lý đường bộ và các đơn vị chức năng liên quan.

Tuyến metro TP. HCM - Cần Giờ (Ảnh minh họa)

Tuyến metro TP. HCM - Cần Giờ lần đầu được nhắc đến trong cuộc gặp giữa Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Chủ tịch Tập đoàn Vingroup vào đầu tháng 1/2025. Tại đây, Thủ tướng chia sẻ: “Tôi đã trao đổi với ông Phạm Nhật Vượng về ý tưởng xây dựng hệ thống tàu điện ngầm nối từ trung tâm TP.HCM đến huyện Cần Giờ. Ông Vượng bày tỏ sự đồng thuận và hào hứng với đề xuất này”.

Sau cuộc gặp, Thủ tướng liên tục chỉ đạo thúc đẩy tiến độ triển khai dự án. Tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương vào tháng 2, Thủ tướng nhấn mạnh nghiên cứu và triển khai tuyến metro TP. HCM - Cần Giờ nhằm tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển bền vững. Đến phiên họp lần thứ 16 của Ban Chỉ đạo vào đầu tháng 3/2025, người đứng đầu Chính phủ đã chính thức giao nhiệm vụ triển khai dự án này cho Tập đoàn Vingroup.

Hiện Vingroup đang nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất dự án với nguồn vốn tự cân đối, không sử dụng ngân sách thành phố. Theo đề xuất, tuyến đường sắt sẽ là đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, dài khoảng 48,5km. Tốc độ thiết kế tối đa 250km/h, tải trọng trục 17 tấn. Tuyến bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Thục Mạn, quận 7), kết thúc tại khu đất rộng 39ha giáp khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Long Hòa, huyện Cần Giờ).

>> Tiếp bước metro TP. HCM - Cần Giờ, Vingroup (VIC) đề xuất xây nhà máy điện gió 4,5 tỷ USD cho siêu dự án lấn biển 2.870ha