Theo thỏa thuận hợp tác, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ tạo điều kiện để Vingroup (VIC) tích hợp hệ thống trạm sạc công cộng V-Green vào các nhà ga trên toàn quốc.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tính toán nhân lực quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 8,98 người/km, đến năm 2040 là 13.880 người.
Muốn kinh doanh có lãi, ngành đường sắt phải tự làm mới chính mình, nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm thu hút được nhiều hành khách hơn nữa.