3 ngày nữa, chính thức hợp long cây cầu hơn 600 tỷ thay thế cây cầu 30 năm tuổi bị sập năm ngoái
Dự kiến cây cầu sẽ hợp long vào ngày 28/8 tới đây, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác ngay trong tháng 10/2025.
Ngày 21/12/2024, tại xã Phùng Nguyên (huyện Lâm Thao cũ, tỉnh Phú Thọ), Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức lễ triển khai thi công Dự án cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C.
Công trình có tổng chiều dài 653m, trong đó phần cầu chính khoảng 383m. Cầu được thiết kế vĩnh cửu, mặt cắt ngang rộng 20,5m với 4 làn xe cơ giới, tổng mức đầu tư hơn 635 tỷ đồng. Điểm đầu cầu nối Quốc lộ 32C tại xã Phùng Nguyên, điểm cuối thuộc xã Vạn Xuân. Dự án do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đảm nhiệm thi công.
Theo báo Tiền Phong, sau 9 tháng triển khai, cầu Phong Châu đã cơ bản thành hình, khối lượng thi công đạt trên 85%. Các hạng mục phần dưới cầu, kết cấu nhịp và hệ thống dầm chính đã hoàn tất. Trên công trường, khoảng 250 công nhân đang làm việc liên tục “3 ca 4 kíp”, đặc biệt trong giai đoạn nước rút “30 ngày đêm thần tốc - quyết thắng” (10/8-10/9/2025),thiết bị, máy móc hiện đại đang hoạt động với cường độ cao, khẩn trương thi công các hạng mục còn lại để kịp hợp long vào ngày 28/8. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác ngay trong tháng 10/2025, sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Theo lãnh đạo Binh đoàn 12, dù điều kiện thời tiết năm nay không thuận lợi, mưa nhiều, nhưng tập thể kỹ sư và công nhân đã nỗ lực cao nhất, làm việc không ngừng nghỉ để đảm bảo tiến độ, đồng thời giữ vững chất lượng. Sau khi hợp long, đơn vị thi công sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục cuối cùng như thảm bê tông nhựa mặt cầu, lắp đặt khe co giãn, lan can, sơn kẻ đường… để công trình đủ điều kiện đưa vào sử dụng an toàn, đồng bộ.
Việc sớm hoàn thành cầu Phong Châu mới có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ khắc phục sự cố sập cầu cũ mà còn mở ra động lực phát triển mới cho khu vực. Cây cầu sẽ rút ngắn thời gian lưu thông trên tuyến Quốc lộ 32C, tăng cường kết nối giữa các xã, phường phía Tây tỉnh Phú Thọ, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy giao thương, qua đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Phú Thọ nói riêng và khu vực trung du, miền núi Bắc Bộ nói chung.
Sự cố sập cầu Phong Châu cũ ngày 9/9/2024 đã gây thiệt hại nặng nề, với hai nhịp cầu bị sập.
Sự sụp đổ của cây cầu cũ đã khiến người dân hai bên bờ sông Hồng phải đi đường vòng xa thêm 40-50km, gây nhiều khó khăn trong sinh hoạt và vận chuyển. Để khắc phục tình trạng này, Lữ đoàn 249 đã lắp đặt cầu phao tạm thời. Tuy nhiên, do mực nước sông Hồng thường xuyên thay đổi, cầu phao phải ngừng hoạt động nhiều lần, buộc lực lượng công binh phải dùng phà để hỗ trợ người dân qua sông.
