'Bắt tay' Ý, Việt Nam chính thức sản xuất máy bay huấn luyện cơ bản và tuần tra đầu tiên: Được trang bị động cơ 150 mã lực, có thể bay với tốc độ gần 300km/giờ

TP-150 là chiếc máy bay huấn luyện cơ bản và tuần tra đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam, đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành hàng không quốc gia. Sản phẩm này là kết quả của sự hợp tác giữa Việt Nam và Italy, được thiết kế bởi Công ty Flying Legend Italy và sản xuất tại nhà máy ở tỉnh Vĩnh Phúc.

Tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế 2024, diễn ra trong khu vực rộng 100.000m², chiếc TP-150 "Made in Vietnam" đã thu hút sự chú ý mạnh mẽ của đông đảo khách tham quan. Đây là chiếc máy bay đầu tiên được sản xuất trong nước, mở ra một chương mới cho ngành công nghiệp hàng không của Việt Nam.

Ông Nguyễn Hoài Nam, một trong ba thành viên sáng lập ý tưởng sản xuất TP-150, cho biết đây là chiếc máy bay huấn luyện cơ bản và tuần tra đầu tiên do một công ty Việt Nam chế tạo. TP-150 là thành quả của sự hợp tác giữa Việt Nam và Italy, được thiết kế bởi Flying Legend Italy và sản xuất tại nhà máy ở Vĩnh Phúc.

Máy bay TP-150 được thiết kế và chế tạo theo các tiêu chuẩn quốc tế như EASA CS-VLA và FAA Experimental Aircraft, đồng thời đáp ứng các yêu cầu khắt khe của quân đội. Đây chính là bước đầu tiên trong việc phát triển nền công nghiệp chế tạo máy bay tại Việt Nam.

Chia sẻ về hành trình phát triển TP-150, ông Trần Hải Đăng, Chủ tịch HĐQT Công ty Flying Legend Vietnam, cho biết từ nhỏ, ông đã mơ ước trở thành phi công và kỹ sư máy bay. Sau gần 30 năm trong ngành, ông và các đồng nghiệp quyết định khởi nghiệp ở tuổi 50 với mục tiêu chế tạo chiếc máy bay huấn luyện TP-150. Ông Đăng bày tỏ niềm tự hào khi sản phẩm này được giới thiệu tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế tổ chức tại Việt Nam.

Ông Nguyễn Hoài Nam cũng tiết lộ rằng TP-150 không chỉ là máy bay huấn luyện cho quân đội mà còn có thể ứng dụng trong ngành hàng không dân dụng. Mặc dù được thiết kế bởi các kỹ sư Italy và sử dụng động cơ, cánh quạt cùng các thiết bị điện tử từ các quốc gia phương Tây, nhưng các bộ phận như thân máy bay, cánh và các phụ kiện khác lại được sản xuất và lắp ráp hoàn toàn tại Việt Nam.

Máy bay TP-150 sẽ chủ yếu được xuất khẩu sang các thị trường Nam Mỹ, Bắc Phi và khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đặc biệt là phục vụ trong các lực lượng không quân của các quốc gia. Ông Nam nhấn mạnh rằng, ngoài việc hiện đại hóa đội bay quân đội Việt Nam, TP-150 còn góp phần quan trọng trong việc thực hiện Luật Công nghiệp Quốc phòng và An ninh vừa được Quốc hội phê chuẩn.

TP-150 được trang bị động cơ 150 mã lực, giúp máy bay đạt tốc độ gần 300km/giờ và bay liên tục trong 6,5 giờ với thùng dầu phụ. Máy bay cũng có khả năng thực hiện các bài bay nhào lộn phức tạp và bay biểu diễn theo đội hình. Khi được trang bị các thiết bị như camera quang hồng ngoại (EO/IR) và radar khẩu độ tổng hợp (SAR), TP-150 có thể thực hiện nhiệm vụ tuần tra biên giới hoặc giám sát bờ biển một cách hiệu quả.

Tuy nhiên, TP-150 chỉ mới là bước khởi đầu cho hành trình dài phía trước. Để chiếc máy bay đầu tiên do doanh nghiệp Việt Nam sản xuất có thể vươn ra thế giới, vẫn còn nhiều thử thách cần vượt qua.

TP-150 được thiết kế để huấn luyện phi công quân sự và có thể ứng dụng trong hàng không dân dụng, là kết quả của sự kết hợp giữa công nghệ phương Tây và sản xuất trong nước. Các bộ phận như động cơ, cánh quạt và thiết bị điện tử được nhập khẩu từ các quốc gia phương Tây, trong khi thân máy bay, cánh, càng và phụ kiện được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của Flying Legend Vietnam.

>> Nhà máy sản xuất linh kiện máy bay Boeing tại Việt Nam chính thức hoạt động