Bộ GTVT thông tin mới nhất về tuyến đường sắt 3,4 tỷ USD kết nối siêu dự án sân bay Long Thành

Vào chiều ngày 1/10, tại cuộc họp báo cáo tình hình kinh tế - xã hội TP. HCM thường kỳ tháng 9 và 9 tháng đầu năm 2024, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đã cập nhật tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.

Ông Lâm cho biết dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đã được quy hoạch từ lâu, nhằm kết nối ga Thủ Thiêm với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Hiện, Bộ Giao thông Vận tải đang nghiên cứu và tiếp xúc với nhà đầu tư, có thể triển khai theo hình thức PPP hoặc ODA.

Theo thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải, trong năm 2024, dự án dự kiến sẽ được thông qua chủ trương đầu tư với chiều dài khoảng 36km và tổng mức đầu tư khoảng 3,4 tỷ USD và hoàn thành trước năm 2030.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành sẽ bắt đầu tại ga Thủ Thiêm (phường An Phú, TP. HCM) và kết thúc tại sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai). Tuyến này phần lớn chạy song song với cao tốc TP. HCM - Long Thành với đoạn qua TP. HCM dài khoảng 11,8km. Dự kiến, tuyến đường sắt nhẹ này sẽ có 20 ga, bao gồm một ga trong sân bay Long Thành với depot được bố trí phía Đông sân bay tại xã Sông Nhạn (huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai).

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dự kiến hoàn thành trước năm 2030 (Ảnh minh họa)

Trước đó, vào tháng 7/2023, tại hội nghị hợp tác giữa TP. HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu lần thứ 2, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đã đề nghị lãnh đạo các địa phương cùng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức cho biết tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành là một phần của mạng lưới đường sắt quốc gia, cần được triển khai phù hợp. Ông cũng kiến nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án để đồng bộ với thời gian khai thác giai đoạn 1 của sân bay Long Thành.

>> Dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD: Việt Nam tự lực, không phụ thuộc vào nước ngoài