Sự phục hồi của xuất khẩu hoa hồi đang mang về những con số đáng mơ ước khi mức giá tiệm cận 4.000 USD mỗi tấn. Nông sản độc quyền này thu về chục triệu USD nhưng lại đối diện nghịch lý bán thô.
Để đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa dịp Tết Nguyên đán, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được hai tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn cho vận hành khai thác tạm thời.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực thi công cố gắng hoàn thành và thông tuyến hai dự án cao tốc trọng điểm khu vực Đông Bắc qua Cao Bằng, Lạng Sơn trong năm nay.
Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ 140 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2025 cho 4 địa phương để kịp thời cứu trợ, hỗ trợ nhân dân và bước đầu khắc phục hậu quả mưa lũ.
Hà Nội, Huế, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh là các tỉnh và thành phố trực thuộc Trung ương dự kiến giữ nguyên sau sắp xếp đơn vị hành chính. Vậy, quy mô kinh tế các địa phương này thế nào?
Bí thư Tỉnh ủy các tỉnh Quảng Ninh, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn (Việt Nam) và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đã ký kết Biên bản hội đàm về tăng cường hơn nữa Quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện, thúc đẩy xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Việt Nam - Trung Quốc có ý nghĩa chiến lược.
"Tập đoàn Đèo Cả hứa với đồng bào các dân tộc vùng Đông Bắc, cũng như cam kết với Chính phủ và địa phương về việc thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2025" - đó là khẳng định của Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng.
Liên danh Đèo Cả huy động 1.091 nhân sự, 376 thiết bị máy móc và triển khai 27 mũi thi công đồng loạt 24/7, hướng tới mục tiêu thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vào năm 2025.
Tính đến giữa tháng 11/2024, liên danh Đèo Cả đã huy động hơn 1.020 nhân sự cùng 357 thiết bị, tổ chức thi công đồng loạt 36 mũi trên tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Ngày 14/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát thực địa và có cuộc làm việc với yêu cầu hoàn thành 2 dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị-Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) ngay trong năm 2025, góp phần thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh do liên danh Đèo Cả thi công, hiện đang đối mặt với những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật, làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Loạt doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực đang tích cực chung tay hỗ trợ người dân vùng lũ miền Bắc, từ cung cấp nơi ở an toàn đến vận chuyển hàng cứu trợ miễn phí, thể hiện tinh thần tương thân tương ái giữa khó khăn.
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng sau 7 tháng khởi công đã có những tiến triển nhất định. Cả nghìn nhân sự cùng máy móc gấp rút thực hiện công trình với mục tiêu khánh thành vào năm 2026.
Sáng 1/1 – ngày đầu tiên của năm mới 2024, tại huyện Thạch An, tỉnh Cao Bằng, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng). Đây là dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông có quy mô lớn nhất được đầu tư tại Cao Bằng và là ước vọng nhiều đời nay của nhân dân các dân tộc trong tỉnh.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận số 172/TB-VPCP ngày 13/6/2022 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc về Dự án đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Ban chỉ đạo dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã đưa ra phương án xây dựng tuyến cao tốc có điều chỉnh 6 nội dung, cơ cấu vốn, quy mô, thời gian thực hiện…
