Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 1.199,8 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024. Dự án dự kiến triển khai từ năm 2025 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2027.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, để hoàn thành hạng mục này, liên danh nhà thầu đã huy động 987 nhân sự cùng 364 máy móc, triển khai đồng loạt 30 mũi thi công trên toàn tuyến.
Theo thông tin từ Ban quản lý, tổng chiều dài dây cáp bị mất gần 1,3km, thiệt hại khoảng 500 triệu đồng, ảnh hưởng hệ thống đèn đường cao tốc, gây mất an toàn giao thông.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) quan tâm đến Việt Nam, đánh giá đây là một thị trường tiềm năng cho phát triển hạ tầng. Doanh nghiệp muốn gia nhập thông qua việc hợp tác với các đối tác lớn, bao gồm Tập đoàn Đèo Cả.
Tổng Giám đốc Đèo Cả từng khẳng định, ngoài các dự án đường bộ cao tốc, việc đầu tư vào hạ tầng đường sắt được xác định là hướng đi mới của Tập đoàn trong giai đoạn 5-10 năm tới.