Cao tốc gần 20.000 tỷ của liên danh Vingroup đón tín hiệu tích cực

Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Lâm Đồng) - Chơn Thành (Đồng Nai) có tổng chiều dài khoảng 124km, trong đó đoạn qua xã Nha Bích, tỉnh Đồng Nai dài khoảng 10km. Trên địa bàn xã, hơn 929.000m2 đất nằm trong phạm vi dự án, với 262 thửa đất của hộ gia đình, cá nhân phải giải tỏa.

Theo báo Đồng Nai, nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân, ngày 31/7, UBND xã Nha Bích đã tổ chức hội nghị gặp gỡ hơn 200 hộ dân có đất bị thu hồi. Tại buổi làm việc, chính quyền địa phương đã cung cấp thông tin đầy đủ về quy mô, ý nghĩa và tiến độ dự án. Qua đó, phần lớn người dân bày tỏ sự ủng hộ, đồng tình với việc triển khai công trình trọng điểm quốc gia này.

Tuy nhiên, bên cạnh sự đồng thuận, nhiều ý kiến cũng đề xuất các cơ quan chức năng cần sớm nghiên cứu, bố trí hệ thống đường dân sinh hợp lý nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống và hoạt động sản xuất của người dân sau khi tuyến cao tốc đi vào hoạt động.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Liên danh Vingroup - Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển hạ tầng Techtra được chọn là nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 1: Đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành với tổng mức đầu tư là 19.965 tỷ đồng.

Cao tốc Trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 100km. Dự kiến, công trình sẽ khởi công vào ngày 19/8 tới và cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.

Dự án được chia thành 5 dự án thành phần. Đồng Nai phụ trách hai dự án thành phần gồm: dự án số 3 (xây dựng đường gom, cầu vượt trên địa bàn) và dự án số 5 (giải phóng mặt bằng). Lâm Đồng đảm nhiệm các dự án thành phần số 2 và 4. Riêng dự án thành phần số 1 - xây dựng tuyến cao tốc do Liên danh Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra thực hiện với tổng mức đầu tư khoảng 19.965 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu, tuyến cao tốc được thiết kế quy mô 4 làn xe, vận tốc khai thác 100-120km/h.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ tạo hành lang kết nối quan trọng giữa Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ, mở ra không gian phát triển mới cho hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai. Đồng thời, công trình sẽ góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng sử dụng đất, thúc đẩy phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, khai khoáng, từng bước tái cơ cấu kinh tế khu vực Tây Nguyên; bảo đảm an ninh – quốc phòng và đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của đất nước trong giai đoạn mới.