Chàng trai Việt 'mắc kẹt' tại Indonesia vì núi lửa phun trào, may mắn tìm được đường về Việt Nam

Đầu tháng 9, núi lửa Anak Krakatau (nằm giữa đảo Java và Sumatra của Indonesia) phun trào khiến tro bụi phát tán tới Jakarta và nhiều khu vực lân cận. Sự cố làm gián đoạn hoạt động hàng không khiến hàng trăm nghìn hành khách bị ảnh hưởng, trong đó có nhiều du khách Việt phải tìm phương án khác để trở về nước.

Theo thông tin từ Indonesia, 7 sân bay phải đóng cửa, gồm 2 sân bay phục vụ thủ đô Jakarta. Khoảng 2.300 chuyến bay bị hoãn, hủy hoặc chuyển hướng, ảnh hưởng tới hơn 270.000 hành khách.

Chuyên gia núi lửa Surono nhận định đợt phun trào này là "hiện tượng bất thường". Gió mạnh và điều kiện khô hạn khiến tro bụi chứa lưu huỳnh và silica phát tán trên diện rộng, tiềm ẩn nguy cơ đối với động cơ máy bay.

Cơ quan Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý Indonesia (BMKG) cho biết tro bụi từ các vụ phun trào có thể đạt độ cao khoảng 6.000m về phía Java và 15.000m về phía Sumatra cùng một số khu vực thuộc tỉnh Banten. Một số trường học tại Jakarta và Lampung chuyển sang học trực tuyến nhằm giảm rủi ro sức khỏe cho học sinh.

Là du khách có chuyến du lịch Indonesia cùng nhóm bạn từ ngày 28/8, anh Nguyễn Duy Mạnh (sinh năm 2001, Phú Thọ) bị đảo lộn lịch trình trở về Việt Nam do ảnh hưởng từ hoạt động của Anak Krakatau. Trước đó, chuyến đi dự kiến kéo dài khoảng 11 ngày với tổng chi phí khoảng 35 triệu đồng, gồm vé máy bay, chi phí di chuyển giữa các điểm và tham quan.

Du khách Việt bỏ cặp vé cũ, tìm đường về qua nước thứ 3

Theo lịch trình ban đầu, ngày 6/9, anh Mạnh bay chặng nội địa từ Surabaya về Jakarta rồi tiếp tục bay từ Jakarta về Hà Nội. Hai chặng vé có tổng chi phí khoảng 4 triệu đồng do anh đặt trước khoảng nửa năm. Tuy nhiên, khi tới sân bay Surabaya làm thủ tục ngày 6/9, anh được thông báo chuyến bay tới Jakarta đã bị dời lịch.

Chia sẻ với PV, anh Mạnh cho biết: "Ngày 6/9, tôi đến sân bay làm thủ tục bay từ Surabaya về Jakarta thì mới biết chuyến bay đã được dời sang 3 ngày sau. Chặng quốc tế từ Jakarta về Việt Nam bị lùi sang ngày 8/9; chặng Surabaya - Jakarta lùi sang ngày 9/9. Hãng hàng không hỗ trợ làm thủ tục đổi chuyến và cấp giấy xác nhận chuyến bay bị hoãn để tôi làm việc với các bên liên quan.

Do có công việc cá nhân ở Việt Nam nên tôi cần về càng sớm càng tốt. Tôi chủ động kiểm tra các chuyến bay khác từ Surabaya đi Jakarta hoặc các điểm trung chuyển trong khu vực. Khi đó, tôi cân nhắc 2 phương án là bay từ Surabaya, quá cảnh tại Singapore hoặc Kuala Lumpur để không phải quay lại Jakarta. Tuy nhiên, giá vé trong ngày 6-7/9 đều khá cao nên tôi quyết định ở lại khách sạn chờ.

Đến sáng 7/9, tôi thấy còn chỗ trên chuyến bay của Singapore Airlines nên đặt vé ngay. Chiều cùng ngày, tôi bay tới sân bay Changi (Singapore) rồi nối chuyến về Việt Nam vào ngày 8/9. Dù giá vé cao quá, tôi thấy vẫn may mắn vì về được Việt Nam".

Sau khi về Việt Nam, nam du khách liên hệ với hãng hàng không và nền tảng đặt vé để làm thủ tục hoàn hoặc xử lý cặp vé cũ không thể sử dụng. Hiện anh vẫn chờ hãng giải quyết và hoàn tiền theo quy định.

Việc thay đổi lịch trình khiến anh Mạnh phát sinh thêm chi phí khách sạn, vé máy bay mới và sinh hoạt ngoài kế hoạch. Anh cũng có thêm 1 ngày ở Singapore trong thời gian chờ chuyến bay về Việt Nam.

Từ sự cố chuyến bay, chàng trai sinh năm 2001 cho rằng du khách chuẩn bị đi nước ngoài nên theo dõi trước thông tin về hoạt động núi lửa, tình trạng sân bay và các điểm du lịch để chủ động điều chỉnh lịch trình. Nam du khách cũng khuyến nghị chuẩn bị phương án dự phòng, đặt trước các chặng tàu, xe cần thiết từ Việt Nam và thường xuyên cập nhật thông tin từ hãng hàng không.

Trong chuyến đi Indonesia, anh Mạnh chưa mua bảo hiểm du lịch. Sau sự cố phải tự chi trả thêm cho vé máy bay, khách sạn và các khoản sinh hoạt phát sinh, anh xem đây là kinh nghiệm cần lưu ý.

"Đúng là tôi đã khá chủ quan khi không mua bảo hiểm du lịch cho chuyến đi này. Sau trải nghiệm vừa rồi, tôi thấy đây là khoản chi rất đáng để đầu tư khi đi nước ngoài vì có thể hỗ trợ phần nào các chi phí phát sinh nếu chuyến bay bị hủy, lịch trình thay đổi hoặc gặp những sự cố ngoài ý muốn", anh Mạnh chia sẻ.

Theo anh, bên cạnh bảo hiểm, hành khách nên chuẩn bị phương án dự phòng, thường xuyên kiểm tra thông tin chuyến bay và giữ sự linh hoạt để xử lý khi phát sinh tình huống bất ngờ.

Hành trình khám phá Indonesia với loạt điểm đến nổi tiếng

Đây là lần đầu anh Nguyễn Duy Mạnh cùng nhóm bạn đến Indonesia. Yêu thích các chuyến đi thiên về khám phá thiên nhiên và trekking, anh lựa chọn hành trình qua Lombok, Nusa Penida và Đông Java.

Tại Lombok, nhóm dành thời gian leo núi Rinjani và khám phá các khu vực ven biển. Sau đó, nhóm di chuyển tới Nusa Penida trước khi sang Đông Java, lần lượt tham quan Ijen, thác Tumpak Sewu và Bromo.

"Đây là lần đầu tôi đến Indonesia. Tôi khá thích những chuyến đi thiên về khám phá thiên nhiên và trekking nên lựa chọn hành trình này. Điểm tôi mong chờ nhất là Rinjani - ngọn núi lửa cao khoảng 3.726m, với cung trekking dài khoảng 25-30km. Ngoài ra, Bromo và Ijen cũng là những điểm đến nổi tiếng với cảnh quan độc đáo nên tôi muốn tận mắt trải nghiệm", anh Mạnh cho biết.

Theo nam du khách, Rinjani là một trong những trải nghiệm đáng nhớ nhất trong chuyến đi. Hành trình leo núi khá vất vả nhưng anh ấn tượng với cảnh bình minh cùng hồ nằm giữa lòng núi lửa.

Tại Nusa Penida, anh Mạnh đánh giá cao cảnh biển và cho biết Kelingking là điểm để lại ấn tượng rõ nhất khi nhìn từ trên cao. Trong khi đó, Bromo khiến anh có cảm giác như đang đặt chân lên một hành tinh khác.

Riêng tại Ijen, nhóm phải thay đổi kế hoạch do khu vực hồ axit xảy ra cháy và đóng cửa đúng thời điểm đến tham quan.

Trong những ngày ở Indonesia, anh Mạnh cho biết bản thân không cảm nhận rõ ảnh hưởng của núi lửa. Thời điểm ở Surabaya, hướng tro bụi không tác động tới khu vực này, thời tiết và chất lượng không khí tại nơi lưu trú vẫn bình thường.

Sau chuỗi phun trào đầu tháng 9, mới đây, Cơ quan Địa chất Indonesia phát hiện 2 đảo mới gần núi lửa Anak Krakatau, cách bờ lần lượt khoảng 495m và 760m.

Quyền Giám đốc Cơ quan Địa chất Lana Saria cho biết sự xuất hiện của 2 đảo có liên quan chặt chẽ tới chuỗi phun trào liên tục của Anak Krakatau từ ngày 4 đến 6/9. Trong thời gian này, một đợt phun trào kéo dài khoảng 25 giờ tạo ra dòng dung nham lớn, làm diện tích thân núi lửa tăng thêm khoảng 32,8ha.

Tuy nhiên, Cơ quan Địa chất Indonesia cho biết cần tiếp tục thu thập dữ liệu và nghiên cứu để xác định chính xác bản chất của 2 đảo. Đây có thể là những điểm phun trào mới hoặc khu vực tích tụ vật liệu phun trào thứ cấp.

Trước đó, cảnh báo núi lửa Anak Krakatau được duy trì ở cấp độ III. Từ ngày 21/9, cơ quan chức năng Indonesia hạ mức cảnh báo xuống cấp độ II sau khi hoạt động núi lửa giảm.

Cơ quan Địa chất cũng thiết lập lại các khu vực nguy hiểm quanh núi lửa. Theo quy định mới, người dân và du khách bị cấm hoạt động trong bán kính 2km tính từ miệng núi lửa chính và bán kính 1km tính từ 2 đảo mới.

Trong các đợt phun trào gần đây, tro núi lửa phát tán ảnh hưởng tới hoạt động hàng không tại khu vực quanh eo biển Sunda. Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta từng bị ảnh hưởng, trong khi hoạt động hàng không tại Banten và Lampung cũng chịu tác động. Cơ quan chức năng Indonesia khuyến cáo người dân và tàu thuyền tránh xa các khu vực nguy hiểm quanh núi lửa.

Anak Krakatau là một trong khoảng 130 núi lửa đang hoạt động tại Indonesia. Ngọn núi hình thành từ khu vực từng có núi lửa Krakatau và nổi lên khỏi mặt biển từ năm 1928.

Năm 1883, núi lửa Krakatau xảy ra vụ phun trào lớn, gây các vụ nổ và sóng thần khiến hơn 36.000 người thiệt mạng. Năm 2018, một vụ phun trào của Anak Krakatau cũng gây sóng thần tại Indonesia khiến hơn 400 người thiệt mạng.