Chỉ hơn 3 tháng nữa, chính thức hoàn thành tuyến đường kết nối trực tiếp 2 ngôi chùa lớn nhất Việt Nam
Tuyến đường này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, được kỳ vọng mở thêm trục kết nối giữa Bái Đính, Tam Chúc và chùa Hương, đồng thời tạo động lực phát triển du lịch liên vùng.
Dự án đường Bái Đính - Ba Sao được UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt tại Quyết định số 692/QĐ-UBND ngày 16/8/2024, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình, nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 Ninh Bình, làm chủ đầu tư.
Theo quyết định điều chỉnh, dự án có tổng chiều dài khoảng 17,26km, trong đó chiều dài xây dựng khoảng 7,6km. Thời gian thực hiện được xác định trong giai đoạn 2021-2026 theo Quyết định số 872/QĐ-UBND ngày 2/10/2025 của UBND tỉnh Ninh Bình.
Đoạn tuyến thuộc địa phận Ninh Bình trước khi điều chỉnh địa giới có điểm đầu tại Km0+000, giao với đê Tả sông Hoàng Long, thuộc xã Đại Hoàng; điểm cuối tại Km17+256, khu vực thôn Đá Hàn, xã Gia Viễn. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 18km.
Hiện dự án đang được các nhà thầu tập trung thi công những phần việc đã có mặt bằng. Trao đổi với báo Xây dựng, ông Phạm Xuân Thủy, cán bộ kỹ thuật thuộc Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Xuân Trường, cho biết trên công trường hiện có hơn 20 máy móc, thiết bị cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân triển khai thi công đoạn từ Km9+137 đến Km10+000.
Trong khi đó, đoạn Km10+000 - Km10+260 vẫn đang chờ được bàn giao mặt bằng. Nhà thầu cho biết ngay khi có mặt bằng sạch sẽ tiếp tục huy động thêm nhân lực, máy móc, tổ chức tăng ca, tăng kíp và duy trì thi công đến 21h hằng ngày.
Nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành và bàn giao công trình vào cuối năm 2026.

Không đơn thuần là một dự án giao thông, Bái Đính - Ba Sao được kỳ vọng hình thành tuyến kết nối quan trọng giữa các trung tâm du lịch, văn hóa và tâm linh lớn ở phía Bắc.
Tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 1A, đồng thời kết nối trực tiếp các quần thể tâm linh gồm Bái Đính, Tam Chúc của Ninh Bình - hai quần thể chùa lớn nhất Việt Nam và chùa Hương của Hà Nội.
Việc hình thành trục giao thông mới được kỳ vọng rút ngắn hành trình giữa các điểm đến, tạo điều kiện để du khách kết hợp nhiều địa danh trong cùng một hành trình, qua đó mở rộng không gian phát triển du lịch liên vùng.
Đáng chú ý, tuyến đường còn đi qua nhiều khu vực có cảnh quan tự nhiên và danh thắng nổi tiếng của Ninh Bình. Khi hoàn thiện, tuyến được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông quan trọng kết nối các điểm du lịch trong khu vực.
Đặc biệt, Bái Đính - Ba Sao được định hướng đóng vai trò như một "xương sống" của không gian Cảnh quan văn hóa - sinh thái Vân Long - Kim Bảng - Tam Chúc, khu vực đang được tỉnh Ninh Bình hoàn thiện hồ sơ trình UNESCO xem xét công nhận là Di sản thế giới.
Nếu được hoàn thành đúng kế hoạch, tuyến đường không chỉ cải thiện năng lực kết nối giao thông mà còn tạo thêm điều kiện để khai thác các giá trị cảnh quan, văn hóa và tâm linh trên một không gian rộng lớn, từ đó thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế - xã hội liên vùng.
