Chiếc Honda SH150i vừa được đại lý Việt nhập về có gì đặc biệt mà giá lên tới 235 triệu đồng?

Honda SH Super Vetro 2 in 1 không phải là một phiên bản do Honda công bố hay phân phối chính thức. Đây là sản phẩm được một đơn vị kinh doanh xe máy nhập khẩu tư nhân thực hiện trên nền tảng Honda SH Vetro và SH Vetro Blue dành cho thị trường Italy.

Xe có hai cấu hình màu gồm Vetro Green - Vetro Blue Sapphire và Vetro Blue Sapphire - Vetro Green. Theo thông tin từ đơn vị đưa xe về Việt Nam, mỗi phối màu được giới hạn 200 chiếc.

Điểm nhấn nằm ở dàn áo kết hợp hai sắc xanh vốn xuất hiện trên các phiên bản Vetro. Honda từng giới thiệu SH Vetro tại châu Âu với phần vỏ bán trong suốt màu xanh lá, tạo diện mạo khác biệt so với những mẫu SH thông thường. Chính Honda Italy cho biết Vetro được phát triển tại nhà máy Atessa và sử dụng các tấm ốp bán trong suốt đặc trưng.

Trên Super Vetro 2 in 1, một số chi tiết cũng được tùy biến để tạo sự đồng nhất với cách phối màu mới. Tấm ốp phía dưới sàn để chân được sơn chuyển màu thay cho màu đen bóng trên xe nguyên bản. Bộ mâm nhôm gia công CNC cũng được thay đổi màu tùy từng cấu hình.

Mỗi xe có tem đánh số từ 1/200 đến 200/200. Tem được thiết kế với vật liệu có hiệu ứng nhận diện và yếu tố chống làm giả, qua đó tăng tính nhận diện và giá trị sưu tầm của mẫu xe.

Một điểm đáng chú ý là cụm đồng hồ không hoàn toàn giống nhau giữa hai lựa chọn màu. Bản Vetro Green - Vetro Blue Sapphire sử dụng kiểu đồng hồ chia thành hai màn hình điện tử, trong khi bản Vetro Blue Sapphire - Vetro Green được trang bị màn hình TFT 4,2 inch.

Màn hình TFT có hai giao diện cùng chế độ hiển thị ngày và đêm, đồng thời hỗ trợ kết nối điện thoại qua Bluetooth. Đây cũng là trang bị đang xuất hiện trên SH160i 2026 do Honda Việt Nam phân phối chính hãng.

Về kích thước, Super Vetro 2 in 1 có chiều dài 2.085mm, rộng 740mm, cao 1.129mm, chiều dài cơ sở 1.353mm và chiều cao yên 799mm. Trọng lượng xe ở mức 134,1kg.

Hệ thống phanh đĩa trước và sau đều tích hợp ABS, kết hợp kiểm soát lực kéo HSTC. Động cơ eSP+ 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 156,6cc cho công suất 12,4kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,9Nm tại 6.500 vòng/phút. Các thông số này tương đồng với SH150i dành cho thị trường châu Âu.

Mức giá 235 triệu đồng khiến Super Vetro 2 in 1 nằm ở nhóm rất khác so với SH160i đang bán chính hãng tại Việt Nam. Trên website Honda Việt Nam, SH160i hiện có giá niêm yết từ khoảng 95,29 triệu đồng tùy phiên bản.

Như vậy, khoản chênh lệch giữa mẫu SH nhập khẩu tư nhân và SH160i chính hãng lên tới gần 140 triệu đồng. Ngay cả khi so với những chiếc SH150i Vetro nhập Italy có giá khoảng 220-230 triệu đồng, Super Vetro 2 in 1 vẫn cao hơn do được tùy biến theo cấu hình giới hạn.

Với mức giá này, Super Vetro 2 in 1 khó hướng tới nhóm khách hàng mua xe chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại. Giá trị của mẫu xe nằm nhiều hơn ở thiết kế khác biệt, nguồn gốc nhập khẩu Italy, số lượng giới hạn và yếu tố sưu tầm.