Chưa đầy 3 tháng nữa, sân bay duy nhất Việt Nam chỉ khai thác 1 chặng chính thức mở cửa

Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến đưa sân bay vào khai thác trở lại từ đầu tháng 11/2026.

Theo kế hoạch, hạng mục đường cất hạ cánh sẽ hoàn thành trong tháng 9/2026. Sau đó, chủ đầu tư sẽ tập trung thực hiện công tác nghiệm thu, cấp phép và hoàn tất các thủ tục cần thiết trước khi chính thức mở cửa khai thác trở lại vào đầu tháng 11/2026.

Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau được khởi công ngày 19/8/2025, gồm hai gói thầu chính: Gói thầu số 12 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay cùng các hạng mục phụ trợ và Gói thầu số 20 thi công nhà ga hành khách cùng các công trình phụ trợ.

Tại Gói thầu số 12, do Lữ đoàn 470 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) đảm nhận, hơn 200 kỹ sư, công nhân cùng gần 120 máy móc, thiết bị đang được huy động để thi công đồng loạt các hạng mục như nền móng, cấp phối đá dăm, bê tông đường cất hạ cánh, hệ thống cống và các công trình phụ trợ. Cùng với đó, hệ thống thoát nước, hàng rào và đường tuần tra cũng được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Trong khi đó, tại Gói thầu số 20, nhà thầu đã chủ động tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công tăng ca theo phương thức cuốn chiếu để rút ngắn thời gian thực hiện.

Theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không Cà Mau sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C, có công suất thiết kế 1 triệu lượt hành khách và 1.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay Code C như Airbus A320, A321 hoặc tương đương. Đến năm 2050, sân bay được định hướng nâng công suất lên 3 triệu lượt hành khách và 3.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với khu vực cực Nam của Tổ quốc, không chỉ góp phần tăng cường năng lực quốc phòng - an ninh mà còn đóng vai trò là cửa ngõ hàng không kết nối Cà Mau với các trung tâm kinh tế, chính trị lớn trên cả nước.

Được xây dựng từ thời Pháp, Cảng hàng không Cà Mau hiện có đường băng dài 1.500 m, rộng 30 m, chỉ đủ điều kiện khai thác các loại máy bay cánh quạt và phản lực cỡ nhỏ như ATR72 (90 chỗ) hoặc Embraer E190 (124 chỗ). Nhà ga hành khách hiện hữu cũng chỉ có công suất khoảng 200.000 lượt khách mỗi năm.

Trước khi thực hiện dự án nâng cấp, sân bay chủ yếu khai thác tuyến Cà Mau - TP.HCM bằng máy bay ATR72 với tần suất một chuyến mỗi ngày. Tuyến Hà Nội - Cà Mau do Bamboo Airways khai thác bằng Embraer E190 từ giữa năm 2023 đã phải tạm dừng sau một thời gian ngắn hoạt động.

Để phục vụ thi công dự án, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã quyết định tạm đóng cửa Cảng hàng không Cà Mau từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến 23 giờ 59 phút ngày 31/10/2026.

Trong bối cảnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang được ưu tiên đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông, việc hoàn thành dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới kết nối đa phương thức, mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh, đồng thời tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau cũng như toàn vùng.