CII khởi sắc trước kỳ vọng “đòn bẩy” cầu Thủ Thiêm 4, chuyên gia dự báo pha tăng giá ngắn hạn

Mới đây, Chứng khoán FPT (FPTS) khuyến nghị mua CIIvới kỳ vọng tiếp diễn pha tăng giá ngắn hạn

Điểm nhấn kỹ thuật:

Trên đồ thị tuần, tín hiệu giao cắt lên của đường EMA 20 và 60 củng cố cho sự bền vững của xu hướng tăng.

Trên EOD, quy luật giá lên trong 03 tháng gần nhất được hỗ trợ tốt bởi đường EMA 20 phiên. Tín hiệu nến phiên 11/8 để ngỏ khả năng hoàn tất nhịp kiểm định vai trò hỗ trợ của đường EMA này.

RSI cho thấy xung lực vẫn giữ được trạng thái tích cực.

CII được đánh giá là một trong những cổ phiếu nhóm bất động sản phức hợp ghi nhận sức mạnh giá tốt trên thị trường. Trong vòng 3 tháng trở lại đây, cổ phiếu cho thấy sự thu hút của lực cầu đang hỗ trợ tốt cho xu hướng giá.

Nhịp hiệu chỉnh trong 1 tuần gần nhất đang cho thấy dấu hiệu ngắt nhịp khi xuất hiện lực mua sớm đến từ phiên 11/8. Theo đó, FPTS khuyến nghị mua CII cổ phiếu cho kỳ vọng tiếp diễn pha tăng giá ngắn hạn.

CII khép lại phiên 14/8 trong sắc tím. CII khởi sắc trong bối cảnh doanh nghiệp đón nhận nhiều thông tin khả quan.

Đầu tiên, nghị quyết của HĐQT đã chấp thuận cho CII hỗ trợ vốn qua lại với CTCP Đầu tư cầu đường CII. Đây sẽ là bước mở màn cho việc CII hướng tới những dự án lớn 5 – 10 nghìn tỷ như dự án đường trên cao, dự án các nút giao trong TP HCM hay dự án Cầu Thủ Thiêm 4.

Tại ĐHCĐ, lãnh đạo CII cho biết HĐQT đã tìm được một một dự án hạ tầng đầy tiềm năng, có thể xem là “mỏ vàng” cho CII nếu thắng thầu. Tổng mức đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng. Về vị trí, ông Bình nhấn mạnh, dự án nằm ở nơi huyết mạch của TPHCM, đóng góp rất lớn cho phát triển kinh tế thành phố. “Nếu nhanh thì tháng 7, CII sẽ kiến nghị TPHCM về đầu tư cơ sở hạ tầng cho dự án này.”

Chia sẻ thêm về dự án “mỏ vàng” 4.000 tỷ đồng đã đề cập, lãnh đạo CII khi ấy cho biết còn quá sớm để nói về dự án này. Theo luật, doanh nghiệp đề xuất dự án sẽ được cộng 5% điểm khi dự thầu. Do đó, Công ty không thể công bố tên của dự án. Khi nào công ty được công nhận là doanh nghiệp đề xuất thì sẽ công bố tên dự án.

Đáng chú ý, Cầu Thủ Thiêm 4 là một trong 11 dự án trọng điểm cũng được Sở Giao thông Vận tải gửi UBND TP.HCM, để chuẩn bị nội dung trình HĐND thành phố xem xét tại kỳ họp dự kiến diễn ra vào tháng 7. Cập nhật mới nhất (11/8), lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết sẽ tính toán kỹ lưỡng, đánh giá các yếu tố kinh tế - kỹ thuật của cầu Thủ Thiêm 4, nếu tĩnh không cao thì có giải pháp xây cầu quay hoặc cầu mở.

Cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài hơn 2 km, rộng 28 m với 6 làn xe và 2 lề bộ hành, vận tốc thiết kế 60 km/h. Theo đề xuất của Sở GTVT TPHCM, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 4.950 tỷ đồng và đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.

Cầu Thủ Thiêm 4 sau khi hoàn thành sẽ tạo hướng kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Thủ Đức qua khu vực phía Nam thành phố (quận 7, quận 8, Nhà Bè, Bình Chánh).

Bên cạnh ý nghĩa lớn về giao thông, cầu Thủ Thiêm 4 khi được khởi công xây dựng sẽ mang đến nhiều tin vui cho thị trường bất động sản quanh khu vực. Đặc biệt, với những dự án bất động sản dọc hai bên đầu cầu sẽ có cơ hội để càng tăng giá trị.

Theo các nhà đầu tư bất động sản, cầu Thủ Thiêm 4 sau khi hoàn thành như là một cầu nối hoàn hảo, thúc đẩy giá trị bất động sản hai khu vực. Đặc biệt, dự án sẽ xích gần hơn hai trung tâm tài chính, dịch vụ thương mại hàng đầu của thành phố hiện nay là Thủ Thiêm và Phú Mỹ Hưng.

Đặc biệt đối với Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (CII ), doanh nghiệp được coi là "trùm" đất tại Thủ Thiêm, sẽ hưởng lợi khi cầu Thủ Thiêm 4 đi vào hoạt động. Về quỹ đất tại Thủ Thiêm, CII có tổng cộng 9.6 ha, đã sử dụng 4.3 ha, còn 5.3 ha nhưng khi nào nhận được đất thực tế để khai thác xây dựng chung cư, văn phòng thì vẫn chưa xác định được. Dự án bất động sản “đình đám” ở Thủ Thiêm của CII như The River Thủ Thiêm, Thủ Thiêm Lakeview… sẽ tăng giá trị từ đòn bẩy cầu Thủ Thiêm 4.

Đáng chú ý, CII cho biết sẽ tái khởi động dự án BT Thủ Thiêm sau 4 năm tạm dừng. Cụ thể, cuối tháng 4, TPHCM thành lập một số tổ đầu tư hạ tầng trên địa bàn TPHCM. Dự án BT Thủ Thiêm đã được xem xét thay đổi cách thi công để tránh ảnh hưởng đến các hộ dân không chịu đền bù. Quyết định mang tính kỹ thuật này thực chất đã giải phóng được nút thắt tại dự án BT Thủ Thiêm, dự án do CII làm chủ đầu tư.

Về mảng BOT, mới đây CII cho biết đã chi ra 335 tỷ đồng để mua vào 17,32 triệu cổ phiếu HUT của Tasco ông trùm thu phí cao tốc; như vậy là CII đã sở hữu 4,97% vốn điều lệ của Tasco.

Bên cạnh đó, CII đang muốn bảo lãnh, cầm cố tài sản cho Công ty BOT Trung Lương Mỹ Thuận vay vốn ngân hàng; đây sẽ là 1 bước tiến nữa của CII đi vào khu vực BOT; khi mà trước đó CII đã thông qua công ty CII B&R, để sở hữu 50% vốn tại CTCP BOT Trung Lương Mỹ Thuận.

Tại ĐHCĐ, Tổng Giám Đốc CII cho biết một tổ chức tài chính Việt Nam vừa chính thức thông qua việc tài trợ 2.400 tỷ đồng cho CII để triển khai các dự án. Khoản tiền này thuộc gói tín dụng 12 năm với tổng giá trị gần 9.400 tỷ đồng. “Gần 7.000 tỷ đồng còn lại sẽ được thông qua vào tuần tới”.

Theo ông Lê Quốc Bình, số tiền này Công ty sẽ dùng để tái cấu trúc vốn của hai dự án quy mô lớn của CII. Thứ nhất, chi phí lãi vay sẽ giảm đi. Thứ hai, CII được phép rút tiền song song với khoản vay ngân hàng theo tỷ lệ nợ vay ngân hàng và CII. Quan trọng là CII sẽ có thể làm Trung Lương – Mỹ Thuận giai đoạn 2 nhờ nguồn vốn huy động được.