Danh tính nhà đầu tư 2 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại TP. HCM

TP. HCM vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho hai dự án giao thông lớn triển khai theo hình thức BOT, gồm một đoạn thuộc Vành đai 4 và dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13. Tổng mức đầu tư của hai dự án đạt hơn 11.500 tỷ đồng.

Theo đó, tại dự án thành phần 2.1 thuộc Vành đai 4 TP. HCM, Tập đoàn Sơn Hải được lựa chọn làm nhà đầu tư đoạn cao tốc từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức.

Đoạn tuyến dài khoảng 18,25km, điểm đầu tại ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha, khu vực giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường tỉnh 992; điểm cuối tại cầu Châu Đức, giáp ranh với Đồng Nai.

Dự án đi qua các xã Châu Pha, Châu Đức và phường Tân Thành, với tổng diện tích đất sử dụng khoảng 194,5ha.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 5.247 tỷ đồng, được thực hiện theo hợp đồng BOT. Đáng chú ý, toàn bộ nguồn vốn do nhà đầu tư huy động, không sử dụng vốn Nhà nước.

Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 21 năm, trong khi thời hạn hợp đồng dự án là 23 năm 3 tháng.

Đây là một trong các dự án thành phần của tuyến Vành đai 4 TP. HCM. Toàn tuyến dài khoảng 160km, có tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng, giữ vai trò kết nối TP. HCM với các địa phương vùng Đông Nam Bộ, đồng thời liên kết với hệ thống cao tốc, cảng biển, sân bay Long Thành và các trung tâm công nghiệp, logistics trong khu vực.

Cùng thời điểm, TP. HCM cũng lựa chọn liên danh gồm CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (HoSE: CII), Công ty TNHH Đối tác Công tư CII (CII PPP) và CTCP Xây dựng Hạ tầng IMIC làm nhà đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương trước sáp nhập.

Dự án dài khoảng 5,9km, tổng mức đầu tư khoảng 6.276 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức BOT. Tuyến dự kiến mở rộng lên 10-14 làn xe, trong đó có khoảng 3,75km đường trên cao quy mô 4 làn.

Liên danh dự kiến bố trí hơn 941 tỷ đồng vốn chủ sở hữu, còn lại hơn 5.334 tỷ đồng từ vốn vay và các nguồn huy động khác. Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 22 năm 7 tháng.