Đề xuất thực hiện cao tốc 77.000 tỷ, gấp 69 lần vốn chủ sở hữu, Đức Long Gia Lai làm ăn ra sao?
Trong khi xin đầu tư tuyến cao tốc gần 77.000 tỷ đồng qua Tây Nguyên, Đức Long Gia Lai (HoSE: DLG) vừa khép lại quý II/2026 với doanh thu giảm hơn một nửa.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2026, doanh thu thuần của Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai (HoSE: DLG) chỉ đạt 74,9 tỷ đồng, giảm khoảng 54% so với cùng kỳ. Mức sụt giảm chủ yếu đến từ việc doanh thu bán điện của công ty con đi xuống; đồng thời, tập đoàn đã thoái vốn tại Công ty CP BOT & BT Đức Long Đăk Nông trong quý IV/2025, khiến doanh thu phí BOT của đơn vị này không còn được hợp nhất.
Doanh thu hoạt động tài chính giảm 4,9 tỷ đồng so với cùng kỳ, do doanh nghiệp thu hồi một phần các khoản cho vay khiến doanh thu lãi cho vay đi xuống. Chi phí tài chính cũng giảm 13,2 tỷ đồng.
Chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 25,6 tỷ đồng so với cùng kỳ, do trong kỳ doanh nghiệp thu hồi được một số khoản phải thu và hoàn nhập dự phòng nợ phải thu khó đòi theo quy định; đồng thời, sau khi thoái vốn công ty con, chi phí quản lý của đơn vị này không còn được ghi nhận.
Kết quả, lợi nhuận sau thuế quý II/2026 đạt 51,2 tỷ đồng, song vẫn giảm 13,2% so với cùng kỳ. Lũy kế nửa đầu năm, DLG lãi ròng 119,6 tỷ đồng, tăng 73%.
Về quy mô, tổng tài sản của Đức Long Gia Lai tại ngày 30/6/2026 đạt hơn 4.388 tỷ đồng. Tiền và các khoản tương đương tiền chỉ còn 13,05 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với mức 29,14 tỷ đồng hồi đầu năm. Phần lớn tài sản nằm ở khoản đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn ngắn hạn với hơn 2.218 tỷ đồng, tăng khoảng 36% so với đầu năm và chủ yếu là các khoản cho vay.
Ở phía nguồn vốn, nợ phải trả tại cuối quý II ở mức 3.273 tỷ đồng, nhích nhẹ so với đầu năm; trong đó dư nợ vay ngắn hạn gần 687 tỷ đồng và vay dài hạn khoảng 1.150 tỷ đồng.
Vốn chủ sở hữu đạt 1.115 tỷ đồng, cải thiện so với mức 995 tỷ đồng đầu năm nhờ khoản lãi nửa đầu năm. Dù vậy, doanh nghiệp vẫn gánh khoản lỗ lũy kế 1.981 tỷ đồng, giảm 110 tỷ đồng so với đầu năm.
Gần đây, Đức Long Gia Lai gây chú ý khi theo đuổi dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa dài khoảng 257km, theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư dự án 77.000 tỷ đồng, gấp 69 lần vốn chủ sở hữu doanh nghiệp.
Giai đoạn đầu dự kiến đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Tổng thời gian triển khai tối đa là 4 năm (gồm chuẩn bị đầu tư từ 6 tháng đến 1 năm, thi công hoàn thành trong 3 năm).
Ngày 15/7 vừa qua, Bộ Xây dựng đã có văn bản chấp thuận cho phép Đức Long Gia Lai nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án.
