Đèo Cả (HHV) rót 600 tỷ đồng dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km
HĐQT CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) thông qua nghị quyết ký kết và thực hiện hợp đồng hợp tác với CTCP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh để cùng thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc nói trên.
Theo đó, HHV sẽ góp tối đa 600 tỷ đồng từ ngày ký kết hợp đồng hợp tác đến hết ngày 31/12/2026 hoặc đến khi giải ngân hết, tùy thời điểm nào đến trước.
Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ góp bằng vốn chủ sở hữu theo quy định tại hợp đồng BOT theo tiến độ giải ngân được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền chấp thuận và thông qua tại hợp đồng.
Trường hợp các thời hạn nêu trên đã kết thúc nhưng mỗi bên vẫn chưa giải ngân đủ, 2 bên sẽ đàm phán, thương lượng để gia hạn thời hạn, tiến độ thực hiện trách nhiệm đóng góp đảm bảo phù hợp với quy định pháp luật và hợp đồng; hoặc điều chỉnh giá trị, phạm vi đóng góp tham gia dự án của mỗi bên.
 |
| Một đoạn thuộc cao tốc đang trong quá trình thi công. (Nguồn: vov.gov.vn) |
Bên cạnh đó, Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ góp sức lao động, có trách nhiệm điều hành, quản lý và trực tiếp thực hiện đầu tư và kinh doanh dự án bằng kinh nghiệm, nhân sự, vốn tự có, vốn huy động hợp tác kinh doanh, vốn vay tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác. Đồng thời, Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh với vai trò chủ đầu tư là bên đứng ra chịu trách nhiệm và giải quyết tất cả vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Về phạm vi hợp tác, HHV và Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh cùng nhau hợp tác thực hiện dự án cao tốc; chia sẻ lợi nhuận/lợi ích/sản phẩm đạt được từ việc hợp tác; vận hành dự án trên cơ sở hài hòa lợi ích giữa các bên và cùng chia sẻ trách nhiệm, phân chia rủi ro đảm bảo phù hợp với quy định pháp luật và hợp đồng BOT đã ký.
Cụ thể, HHV được hưởng lợi nhuận tối đa, tương đương tỷ suất lợi nhuận của nguồn vốn huy động hợp pháp khác quy định trong hợp đồng BOT nhân với giá trị thực góp của HHV tại thời điểm phân chia, tương ứng thời gian dự án sử dụng khoản đóng góp hợp tác của HHV.
HĐQT giao Tổng Giám đốc Nguyễn Quang Huy quyền đàm phán, thỏa thuận với đối tác về mức tỷ suất lợi nhuận cụ thể tại thời điểm ký hợp đồng, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật, phù hợp với tình hình thực tế và hài hòa lợi ích của các bên.
Phía Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ được hưởng lợi nhuận tương đương tỷ suất lợi nhuận của nguồn vốn chủ sở hữu quy định trong hợp đồng BOT nhân với giá trị vốn tham gia dự án và có quyền quyết định việc sử dụng các khoản lợi nhuận khác còn lại sau khi thực hiện các nghĩa vụ với ngân hàng cấp tín dụng, chi trả chi phí hoạt động và các chi phí khác, nghĩa vụ thuế và các nghĩa vụ khác với Nhà nước, phân chia lợi nhuận đối với phần vốn huy động của các đối tác tham gia.
Trường hợp dự án bị lỗ, 2 bên sẽ đàm phán để chia sẻ trách nhiệm cho kết quả kinh doanh này. Mỗi bên chịu trách nhiệm theo phạm vi và tỷ lệ đóng góp.
Thời hạn hợp tác tương ứng với thời gian thu phí của dự án và sẽ được tự động điều chỉnh trong trường hợp dự án điều chỉnh thời gian thu phí. Trong vòng 30 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc thời hạn hợp tác, hai bên phải hoàn thành việc quyết toán kết quả kinh doanh của dự án và xác định lãi/lỗ của mỗi bên. Trong vòng 10 ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành quyết toán, 2 bên sẽ hoàn tất các nghĩa vụ còn lại theo quy định của hợp đồng.
Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được thành lập cuối năm 2023 tại thành phố Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng, là doanh nghiệp dự án thực hiện hợp đồng BOT do ông Nguyễn Quang Vĩnh làm Giám đốc kiêm đại diện pháp luật. Ngoài ra, Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh còn là bên liên quan của Phó Chủ tịch HĐQT HHV - ông Nguyễn Hữu Hùng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km, riêng đoạn qua tỉnh Cao Bằng khoảng 41km. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước khoảng 6.600 tỷ đồng, vốn vay khoảng 6.300 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu khoảng 1.400 tỷ đồng. Thời gian thi công xây dựng dự kiến từ ngày 19/12/2023-15/12/2026. Thời gian thu phí dự kiến trong vòng 25 năm 3 tháng kể từ ngày dự án đi vào khai thác vận hành.
Theo cam kết ký giữa HHV và các công ty gồm công ty mẹ Tập đoàn Đèo Cả, Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam và Xây dựng Công trình 568 về việc tham gia lựa chọn nhà đầu tư dự án nói trên, HHV sẽ góp 15% tổng vốn điều lệ của Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh với số tiền hơn 216 tỷ đồng.
Tính đến ngày 30/06/2024, vốn điều lệ thực góp vào Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là 50 tỷ đồng; riêng HHV góp 15%, tương đương số tiền 7,5 tỷ đồng.
