Doanh nghiệp trả cổ tức tiền mặt 60% năm 2024 có thể trúng gói thầu trọng yếu tại sân bay Long Thành

Theo thông tin từ doanh nghiệp, trong toàn bộ quá trình lập kế hoạch thiết kế và phương án vận hành nhà ga, ACV chỉ làm việc với SCS. Với kinh nghiệm lâu năm trong khai thác nhà ga hàng hóa (đang chiếm 48% thị phần tại Tân Sơn Nhất), tài chính lành mạnh, nguồn tiền mặt dồi dào và việc ACV là cổ đông lớn, SCS được đánh giá có nhiều lợi thế để được giao dự án.

SCS hiện có vốn điều lệ hơn 1.020 tỷ đồng, vốn hóa gần 6.200 tỷ đồng. Nửa đầu năm 2025, công ty đạt gần 560 tỷ đồng doanh thu và gần 360 tỷ đồng lãi sau thuế. Tổng tài sản xấp xỉ 2.000 tỷ, trong đó nợ phải trả chỉ gần 570 tỷ đồng; tiền mặt và tương đương tiền hơn 200 tỷ đồng. Cấu trúc tài chính vững mạnh giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận tín dụng nếu tham gia các dự án lớn.

Dù vậy, hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về chủ đầu tư cũng như đơn vị vận hành nhà ga hàng hóa Long Thành (dự kiến công bố vào cuối năm). Do đó, KBSV chưa đưa khả năng SCS trúng thầu vào kịch bản định giá cơ sở. Tuy nhiên, nếu tham gia, triển vọng dài hạn của SCS sẽ được củng cố, tạo cơ sở để thị trường tái định giá cổ phiếu ở mức cao hơn.

Được biết, ban lãnh đạo SCS từng nhận định việc chuẩn bị cho khai thác nhà ga hàng hóa Long Thành là một trong những nhiệm vụ chiến lược của năm 2025. Công ty hiện tập trung nguồn lực tài chính và nhân sự để sẵn sàng hợp tác cùng ACV. Kế hoạch này đặc biệt quan trọng, bởi khi Long Thành đi vào hoạt động, phần lớn hàng hóa quốc tế sẽ chuyển về đây để giảm tải cho Tân Sơn Nhất, tác động trực tiếp đến hoạt động kinh doanh hiện tại của SCS.

Tại ĐHCĐ thường niên 2025, ông Nguyễn Quốc Khánh - Tổng Giám đốc SCS - cho biết giai đoạn 1 của dự án gồm ba kho hàng: Một kho phát triển nhanh công suất 100.000 tấn và hai kho bách hóa, mỗi kho 550.000 tấn. Hiện kho bách hóa số 1 thuộc dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư, nhưng đơn vị vận hành vẫn chưa được xác định.

Được thành lập từ năm 2008, SCS hiện có các cổ đông lớn gồm Gemadept (33,4% vốn) và Vietnam Airlines (13,6% vốn). Giai đoạn 2021-2024, công ty báo lãi trung bình 500-700 tỷ đồng/năm. Chính sách cổ tức duy trì ở mức cao, từ 35% năm 2022, lên 50% năm 2023 và đạt 60% trong năm 2024.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu SCS hiện giao dịch quanh 60.000 đồng/cp, đi ngang hơn 4 tháng qua và chiết khấu hơn 31% so với mức đỉnh gần 90.000 đồng/cp hồi tháng 6/2024.

Theo KBSV, trong kịch bản tích cực, SCS có thể đạt tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) ngay cả khi thông lượng hàng hóa giảm bình quân 2%/năm đến 2030, nhờ khả năng tăng giá dịch vụ bình quân 5%/năm với vị thế mới tại Long Thành và dư địa điều chỉnh giá.