Đối tác Nhật Bản đề nghị tham gia dự án đường sắt cao tốc của Việt Nam

Báo Chính phủ thông tin, sáng 29/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp ông Maeda Tadashi, Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) cùng phái đoàn đến thăm và làm việc tại Việt Nam. Buổi làm việc này đã mở ra nhiều cơ hội hợp tác chiến lược, đặc biệt trong lĩnh vực phát triển hạ tầng quy mô lớn, nổi bật là dự án đường sắt tốc độ cao.

Tại buổi tiếp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao sự hỗ trợ của JBIC trong việc thúc đẩy đầu tư Nhật Bản vào Việt Nam, điển hình là khoản vay hơn 800 triệu USD cho dự án phát triển khí Lô B. Người đứng đầu Chính phủ cũng đề nghị JBIC tiếp tục đồng hành hỗ trợ Việt Nam trong lĩnh vực chuyển đổi xanh, trong đó có việc sớm triển khai hỗ trợ vốn vay cho 15 dự án chuyển đổi xanh quy mô hơn 20 tỷ USD trong khuôn khổ AZEC.

> > Hé lộ thời điểm cắm mốc triển khai siêu dự án đường sắt lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam

Thủ tướng nhấn mạnh Việt Nam đang triển khai nhiều dự án hạ tầng lớn mang tính "xoay chuyển tình thế, chuyển đổi trạng thái" như đường bộ cao tốc, cảng biển, sân bay, đặc biệt là đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao và điện hạt nhân. Chính vì vậy, Việt Nam mong muốn JBIC và các doanh nghiệp Nhật Bản hỗ trợ về vốn, công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và nghiên cứu tham gia các dự án trọng điểm này.

Phản hồi đề xuất của Thủ tướng, Chủ tịch JBIC Maeda Tadashi khẳng định JBIC và các doanh nghiệp Nhật Bản sẵn sàng và mong muốn tham gia các dự án hạ tầng tại Việt Nam, đặc biệt là triển khai các dự án theo mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD). Đáng chú ý, ông Maeda Tadashi đặc biệt nhấn mạnh rằng các doanh nghiệp Nhật Bản với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực đường sắt bày tỏ mong muốn được tham gia vào triển khai dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam. Đây là một tín hiệu tích cực, hứa hẹn mang đến những giải pháp công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm quản lý đẳng cấp thế giới cho dự án hạ tầng mang tính biểu tượng này.

Ngoài ra, về những khó khăn tại dự án Liên hợp lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP), Chủ tịch JBIC cho biết JBIC đã và đang làm việc tích cực với các bên liên quan và cam kết nỗ lực tìm ra phương án phù hợp nhất, đảm bảo "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ".

Việc các đối tác Nhật Bản bày tỏ sự quan tâm đặc biệt đến dự án đường sắt tốc độ cao không chỉ mang đến nguồn vốn dồi dào mà còn là cơ hội để Việt Nam tiếp cận những công nghệ tiên tiến, kinh nghiệm quản lý hiện đại và nguồn nhân lực chất lượng cao từ một quốc gia hàng đầu về lĩnh vực này. Đây được xem là một bước tiến quan trọng, hứa hẹn sẽ góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam trong tương lai.