Ngày 12/8, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm thành phố, rà soát tiến độ các dự án giao thông quan trọng, trong đó yêu cầu kiểm soát chặt tiến độ 7 dự án cầu vượt sông Hồng.
Các kỹ sư cho biết một công trình có quy mô như vậy đòi hỏi quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, từ xử lý nền móng, tổ chức vận chuyển vật liệu đến kiểm soát dòng chảy của sông trong suốt thời gian thi công.
Siêu dự án Cầu Đất liền (Land Bridge) đang gây ra những lo ngại lớn về tính bền vững tài chính và hiệu quả kinh tế của vì nó đòi hỏi nguồn vốn đầu tư ban đầu khổng lồ trong khi thời gian hoàn vốn dự kiến phải mất tới vài thập kỷ.
Từ một cơ hội được tái định cư, gia đình này đã bỏ lỡ phương án ban đầu vì kỳ vọng quá cao. Sau hơn một thập kỷ, họ vẫn sống trong ngôi nhà ẩm thấp, giữa trung tâm cầu vượt, với thu nhập bấp bênh từ lao động phổ thông.
Dự án này là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm khu vực phía Nam – đang từng bước được triển khai với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế mới đây đã có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An (TP. Huế), trong đó đáng chú ý là giữ nguyên mức vốn đầu tư.
Dự án cầu vượt đường sắt được khởi công tại xã An Bình, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái khởi công từ năm 2022, dự kiến hoàn thiện vào đầu năm 2024. Tuy nhiên dự án này vẫn chưa thể hoàn thành và đang bị đình trệ.
Cầu vượt biển 2.400 tỷ dài nhất miền Trung được triển khai xây dựng với sự góp mặt của Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam - Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương - Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình.
Được khởi công từ tháng 7/2023, đến nay, Dự án Cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên (qua nút giao đường Quang Trung và đường Việt Bắc, TP. Thái Nguyên) đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào tháng 02/2024.
HDND tỉnh Thừa Thiên Huế vừa thông qua chủ trương đầu tư xây dựng cầu vượt hơn 1.000 tỷ đồng vượt phá Tam Giang, nối các địa phương của huyện Phú Vang.