Cầu vượt biển này được khởi công vào tháng 9/2025, thời gian thi công 1.080 ngày và dự kiến hoàn thành vào năm 2028, tuy nhiên hiện nay có nhiều hạng mục chậm tiến độ.
TP. Hải Phòng vừa phê duyệt chủ trương Đầu tư dự án đường kết nối từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển với tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ đồng nhằm mở rộng không gian đô thị, kết nối khu vực đô thị trung tâm với vùng lân cận phía Nam.
Theo quy hoạch, dự án có điểm đầu tại đường quy hoạch nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Bùi Viện, điểm cuối kết nối với đường bộ ven biển Hải Phòng, tổng chiều dài 7,55km.
TP. HCM đang giao các Sở, ngành nghiên cứu loạt đề xuất đầu tư hạ tầng giao thông chiến lược của doanh nghiệp đến từ Trung Quốc, trong đó đáng chú ý là tuyến đường bộ ven biển.
Cây cầu này có điểm đầu tại xã Hưng Phú (Hưng Yên) và điểm cuối tại xã Giao Minh (Ninh Bình), đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển Bắc Bộ.
Cây cầu được khởi công từ tháng 3/2022, dự kiến thông xe vào ngày 2/9 và chậm nhất đến ngày 30/9 công tác giải phóng mặt bằng mới cơ bản hoàn tất, sau đó dự án sẽ được nghiệm thu, đưa vào khai thác.
Tính đến giữa tháng 8/2025, công trình xây dựng cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã hoàn thành hơn 86% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh tới đây.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương phải xem việc hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển là một trong những nhiệm vụ chính trọng tâm, cần được ưu tiên lãnh đạo, chỉ đạo điều hành sát sao.
Tuyến đường chiến lược này không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn đóng vai trò đầu mối liên kết giữa đồng bằng, miền núi và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ.
Sơn Hải đã ký hợp đồng với chủ đầu tư để triển khai gói thầu hơn 890 tỷ đồng tại dự án tuyến đường bộ ven biển Phú Yên, đoạn nối huyện Tuy An với TP. Tuy Hòa (giai đoạn 1).
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình dự khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 và khởi động dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển ở tỉnh Bến Tre. Hai dự án này có tổng kinh phí đầu tư gần 21 nghìn tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, cây cầu này sẽ là điểm nhấn cảnh quan cho khu vực cửa biển Thuận An nói riêng và tuyến đường ven biển tỉnh Thừa Thiên Huế nói chung.
